写给物流运输企业老板的几句话

何金宝  律师

2011年深圳市全港吞吐量创下历史新高，道路运输行业经营业务量随之增加，行业整体运转状况明显好转。但是，运输成本不断增加，行业竞争日趋激烈。

如何不断壮大和发展自己的公司，如何增强公司的竞争力、创造更多更好的利润和效益，如何有效控制和防范诉讼发生、降低公司营运成本等等，都是每一个公司老板所关心且无法回避的现实问题。

管理出经济，管理出效益。要想公司在同行业中取得竞争的优势，从法律角度规范公司经营就是关键。

希望本书能够为您在管理和经营公司方面提供一些有效的方法和建议。交一个律师朋友，相信您值得拥有！

                       树立合法的劳动用工观念

1、你的企业与员工签订《劳动合同》了吗？

虽然《劳动合同法》早就于2008年1月1日生效实施，但是很多企业都没有引起足够的重视，在用工方面存在着很大的漏洞。没有及时与员工签订《劳动合同》就是一个普遍的现象。

目前，有不少人在找工作的时候就利用这个漏洞，故意找借口拖延甚至不与企业签订《劳动合同》。应聘后工作了三两个月，然后找个理由辞工，向劳动局投诉用人单位，要求支付双倍的工资。

根据《劳动合同法》第82条规定，用人单位必须另外支付一份工资。

2、你的企业有员工上下班和加班的记录资料吗？

很多企业就员工的上下班和加班情况都没有完整的记录资料，或者即使有也没有让员工签名确认。这种情况下，员工在被辞退或者辞工以后，一般都要求用人单位支付其工作期间的加班费。

按照法律规定，用人单位具有举证证明劳动者没有加班的有效证据。但是，很多企业由于平时没有建立完善的管理制度，根本拿不出来这样的资料，即使有也不是合法有效的。结果就是用人单位吃了哑巴亏。

3、你的企业能做到合理招聘和合法辞退员工吗？

企业招聘员工时，要多注意收集员工的资料和信息，完善档案资料；辞退员工时要做到合法，否则就要承担赔偿责任。

4、你的企业为员工和聘请的司机购买工伤保险了吗？

   按照《广东省工伤保险条例》规定，用人单位应当为劳动者购买工伤保险。如果劳动者发生人身伤害事故，应当按照《条例》规定认定其是否构成工伤。

工伤认定是由专门的社保工伤认定部门作出的。劳动者和用人单位都可以在事故发生以后的相关时间内提出认定申请。

经过专业机构依法认定不构成工伤的，也就不存在工伤赔偿。如果构成工伤，劳动者就可以依法提出工伤赔偿。

如果用人单位为劳动者购买了工伤保险，由社保局在工伤保险赔偿范围内依法作出工伤赔偿。如果用人单位没有为劳动者购买工伤保险，所有工伤赔偿均由用人单位全部承担。

有关工伤赔偿的项目，有一次性残疾赔偿金、就业补助金、医疗补助金等内容。

正确规范车辆挂靠关系

5、你的企业与车主签订的《车辆挂靠协议》合法有效吗？

在深圳，很多物流运输企业自己有多辆运输车辆，但是还有很多车辆是挂靠的。一个运输企业没有车辆挂靠的现象很少，挂靠可以增加企业的收入。

但是，事物是一分为二的。车辆挂靠可以为企业创造经济收入，同时又存在着很多的风险，主要就是源于挂靠关系所产生的。因此，厘清挂靠关系，合法规范挂靠内容，也就是规避挂靠风险的关键。

6、你的企业如何规范按揭的挂靠车辆？

很多想从事运输的车主，没有能力全部付清购车款，需要以你的企业名义去向银行按揭贷款。挂靠车主每月向你的企业支付款项，而你的企业则按照《借款合同》的规定每月向贷款银行供款。

如果发生挂靠车主不能按时如数支付款项的情形，你的企业就要遭到经济损失了。因为银行还是按照约定向你的企业扣款的。

7、你的企业与车主签订的《车辆挂靠协议》是格式合同吗？

由于挂靠车辆很多，企业一定会将事先起草好的《车辆挂靠协议》用于和所有的挂靠车主签订。你所使用的这份《车辆挂靠协议》就是一份格式合同。

为了维护企业的利益和规避合同责任，也许你在格式合同中事先注明了一些免责条款。但是，按照法律规定，这些免责条款都是无效的条款。而且，在双方就条款解释发生争议的时候，应当作出对你企业一方不利的解释。

为此，你企业所使用的格式合同应当得到全面而合法的审查与修改。千万不要随便而简单地写上那么几句，甚至该约定的内容都没有写明，给企业的正常经营埋下了很大的隐患。

8、扣押或者变卖挂靠车辆，合法吗？

如果发生挂靠车主经营不善没有能力支付管理费的时候，你的企业应该如何处理挂靠车辆，关系到企业的正常经营。

很多企业都是采取将挂靠车辆扣押的办法，来逼迫挂靠车主交齐挂靠管理费。在以后的宽限期内，仍然不交管理费的，有的企业就采取变卖挂靠车辆的办法进行处理。

这种处理方式存在着后一步的纠纷。挂靠车辆被扣押，就会产生停运的损失。变卖挂靠车辆，又牵涉到变卖价格是否合理的问题。

9、你了解挂靠车主与第三人进行合作运输吗？

车辆挂靠以后，车主即以你的企业名义对外从事运输业务，自然也就涉及到与你的企业进行业务结算的问题。

如果挂靠车主以你的企业名义对外与第三人进行运输业务合作，最后导致拖欠第三人的运费，你的企业需要为此承担支付责任吗？

具体还是要看挂靠车主是以何种方式以你企业名义对外。有的运输企业把公司的财务公章、支票、发票和银行账号等都给挂靠车主对外使用，因此一般都需要承担补充清偿支付责任。

合理认识保险合同关系

10、签订《保险合同》时需要注意哪几个问题？

很多企业在为公司的车辆购买保险的时候，根本不看保险条款，随便在相关材料上面签字就完事。其实，在购买保险的时候需要注意一些重要的问题。

仔细阅读保险条款，发现有什么内容与以往不一样。保险公司的保险条款不是一成不变得，它也会随着保险政策和社会经济发展而变动的。

甄别保险合同的免责条款，是否存在不公平和严重损害投保人利益的情况。还有就是免赔条款，直接关系到事故发生以后的理赔问题，应当得到重视。

要注意购买不同的险种，特别是近年来国家法律对于精神损害赔偿的规定而引起的精神损害险的购买成为必要。

11、应当如何为企业的运输车辆购买保险？

可以分别两种情况：一是企业自有的运输车辆，二是挂靠车辆。

对于企业自有的运输车辆，除了为车辆购买相应的保险以外，还需要为聘请的司机购买工伤保险。商业保险中，应当购买司机责任险、司机和乘客意外险。关于车辆的商业保险除了三者险、车损险以外，还要购买精神损害险。

对于挂靠的车辆，应当在挂靠协议中明确聘用司机由车主自行雇佣，与公司不存在劳动关系。至于挂靠车辆的商业保险，一般都要求购买全险。

12、购买保险时对保险公司及其代理人的相关要求有哪些？

目前，保险公司有很多家，所涉及的商业保险内容也都相差无几，区别不同的地方在于他们的后续服务和理赔。

有的保险公司在事故发生以后会有保险代理人进行跟踪服务，现场勘查人员很快赶到现场，评估公司的评估也比较合理，理赔手续简单而快捷。这样的保险公司值得下一年度继续投保。

事故发生以后，存在医疗费和住院费先行垫付的问题。可以在投保的时候认真询问和阅读保险条款，也可以在处理事故的交警部门要求其责令保险公司先行垫付相关费用。

注意了解保险公司对待保险事故的处理态度。很多保险公司在事故发生以后就置之不理了，一直要等到法院的判决生效以后才予以支付保险费。这样的保险公司不利于事故的解决，起码在问题解决的时间方面给运输公司和车主带来很大的经营影响。

规范客户之间的运输合同关系

13、你的企业与客户签订《运输合同》了吗？

很多企业由于运输业务的特殊性，一般都没有与客户签订《运输合同》。以后要是发生争议和纠纷，就没有一个书面的文字去确定运费的计算，这对于运输公司来说无疑是有害的。

由于在短时期内与客户发生运输关系所牵涉到的运费数目较小，只要认真收集齐全相关的运输资料，不签运输合同也没有多大的关系。

如果是长期的运输合作，就必须与客户签订一份《运输合同》，详细约定相关运输内容，一旦发生争议或者某种原因导致双方不能继续合作，《运输合同》就是维护公司利益的最好证据。

14、签订《运输合同》要注意哪些内容？

首先是双方公司的名称要写全写对，抬头和落款的公司名称要与盖章的公司名称相同。可以双方相互提供营业执照复印件，也可以事先在网上查询对方公司登记信息。

在运输合同上面签字的代表的作用很大。在以后的业务合作过程中有些资料对方公司不能加盖公章的，有该签字代表签字确认，也能起到认定公司确认的效力。

具体的内容主要包括起运地、目的地、货物的交接认定、运输单证的签字确认、运费的结算、争议和纠纷的解决等。特别是管辖法院的约定很重要，直接关系到法院受理案件的时间和诉讼成本。

15、具体的运输过程中，需要注意哪些细节？

很多运输公司根据对方发给自己员工的一份电子邮件或者传真件，就去给对方进行货物运输。行为本身没有问题，关键是这些东西不能完全证明双方的运输内容，还需要就货物的交接和具体运费数量进行进一步的确认。

有的运输公司采取每个星期或者每个月与对方进行签字确认所运输的货物和相应的运费，这种做法比较合理。关键问题时候很多运输公司都是根据自己的运输记录统计出来的资料，而对方并没有签字或者盖章确认，这样的资料是不能作为主张运费的证据的。

运输公司即使没有得到对方的签字确认，也可以将自己在运输目的地交货的记录予以保存，也是一个保护自身利益的好办法。只要有证据证明你的公司完成了收货、运货和交货的事实，结合双方就运费的计算标准予以事先确认或者按照近期运费支付的计算标准，即使对方拒付运费，你也可以轻松地通过法律途径主张运费。

困难的就是对方确认的单证一点都没有，所有运费都是自己单方统计出来的，而且计算运费的标准也没有得到对方的确认，甚至都没有材料证实交接货物和运输的事实。这种情况下，对方拒付运费了，要想主张运费只有一个办法，那就是对方愿意给多少，你就能拿多少。如果对方全部不给，你也没有办法。

16、客户恶意拖欠运费，你可以扣押它的货柜吗？

运输公司在经营过程中经常会遇到客户恶意拖欠运费的情况，有的数目较小，很多数目都是很大的。数目大的都是采取月结或者半年一结的方式积累起来的。一旦运费不能及时回收，势必就严重影响自己公司的正常经营。

其实，采取月结或者半年结的方式，你应当密切关注对方公司的经营状况。比如公司领导是否已经更换，公司负责财务的人员是否经常更换而没有及时通知你方，公司的办公地址是否发生了变化，等等。

很多公司在对方拒付运费或者对方公司已经发生严重经营障碍的时候，为了保护自己的利益，遂采取私自强行扣押对方货柜的方式，以减少损失的发生。

这种方式只有在对方公司不能继续正常经营的情况下才是可取的。强行扣押对方公司的货柜，牵涉到对方公司交货不能和因此而产生的违约责任问题。一旦发生扣押事件，双方的合作将造成无法弥补的破坏。

最好的办法就是在扣押之后，立即提起诉讼，并依法申请诉讼保全。通过司法途径将上述扣押的货柜进行查封，只要扣押的货柜属于对方所有，一般就没有后续损失的承担风险。

委派专业人士处理交通事故

17、交通事故发生以后，你的企业有专业人员进行处理吗？

无论是你公司自有的车辆，还是那些挂靠的车辆 ，如果发生交通事故，你公司应当委派专人去处理。接受委派的专人必须是熟悉交通事故处理程序和相关的法律法规，而且还必须有丰富的事故处理经验。

很多运输公司的车辆在外地发生交通事故，第一时间就是通知车主或者公司负责人亲自前往，有的还派出不止一人。人去多了就增加了事故处理成本，而且所去的人因为不熟悉事故处理程序和法律法规也起不到很大的作用，有的甚至还由于乱签字而造成承担不必要的责任。

最好的办法是委托律师，而且该律师必须是具有丰富的交通事故处理经验。从事故发生后的现场勘查、交通事故的责任认定，到事故赔偿的调解和诉讼，都牵涉到很多方面的法律知识，需要专业的处理经验。

18、挂靠车辆发生交通事故，你公司需要做哪些事情？

公司挂靠车辆发生了交通事故，这对于车主来说也许是第一次遇到，根本没有任何处理经验。你公司应当为车主处理事故提供相关的协助。

首先，为车主联系事故车辆的保险公司和保险代理人，要求他们尽快赶到事故现场，进行现场勘查和损失评估，以作为日后理赔的重要根据。

然后，协助车主及时联系事故处理的交警部门，根据事故情况做好对自己有利的事故责任认定，必要的时候提起行政复议。做好事故车辆的处理工作，做好能够避免事故车辆的长期扣押，以免造成更大的经济损失。

最后，给车主推荐一个好的专业律师，帮助车主处理交通事故的证据材料的收集、整理，赔偿调解，起诉和应诉等专业事宜。尽快处理事故和恢复运输，最大程度地维护自身的合法利益，最大程度地维护减少事故损失。

19、你的企业有专人管理人事和车辆档案资料吗？

公司的员工和司机等都需要有专人收集和建立人事档案，包括个人身份资料，聘用合同资料，外来人员在深圳居住资料，工资发放、加班和参保等相关劳动资料。

公司的车辆特别是挂靠车辆很多的公司，一定要有专人收集和建立车辆资料，包括挂靠协议，车辆本身的资料，车主的资料，驾驶员的资料信息，运输业务状况，与公司费用结算状况，车辆保险资料，年检资料等。

20、你的企业聘请了常年法律顾问了吗？

运输公司涉及到的法律问题很多很杂，如果希望公司朝着正常的轨道发展，可以考虑聘请一个兼职的法律顾问，为公司的经营和管理提供合法的建议，也可以维护公司的合法权益，预防和减少纠纷的发生。

如果公司在经营过程中发生问题，法律顾问可以及时介入，不仅节省了时间，而且节省了事故处理成本。

物流运输企业营运法律关系分析

一、     内部管理和法律关系

1、          内部管理

物流运输企业要想创造良好的经营利润和强大的市场竞争力，首先就需要完善公司内部管理制度。主要是建立健全业务资料管理和员工档案管理。

就目前很多物流运输企业存在的普遍状况来看，没有进行业务资料管理。一旦对方拖欠运费，由于拿不出系统的或者是合法有效的运输证据材料，就无法及时合法地主张运费，造成公司经营损失。

员工档案管理牵涉到招聘、用工、解聘员工，社保、工伤等一系列劳动用工方面的法律问题。在新《劳动合同法》的现有规定下，如何做到合法用工和最大程度减低用工成本，直接关系到公司的经营。

2、法律关系

主要是劳动关系和挂靠关系。劳动关系主要包括公司聘请的文员、财务及其他工作人员与公司之间的劳动关系，再就是司机与公司之间的劳动关系。很多运输公司的车辆都存在车辆挂靠的现象，挂靠车的实际所有人以运输公司名义按揭购车、从事运输业务等所形成的车辆挂靠关系。

随着人们法律意识的增强，员工和司机作为劳动者，一旦发生跳槽的情况就会出现上述劳动关系的处理。包括辞职、解聘，合同的签订，加班，休假和劳动争议的

主要是劳动关系和挂靠关系。劳动关系主要包括公司聘请的文员、财务及其他工作人员与公司之间的劳动关系，再就是司机与公司之间的劳动关系。很多运输公司的车辆都存在车辆挂靠的现象，挂靠车的实际所有人以运输公司名义按揭购车、从事运输业务等所形成的车辆挂靠关系。

随着人们法律意识的增强，员工和司机作为劳动者，一旦发生跳槽的情况就会出现上述劳动关系的处理。包括辞职、解聘，合同的签订，加班，休假和劳动争议的解决等事项。

二、外部法律关系

1、与客户之间的运输合同关系

主要包括《运输合同》的签订和履行。签订过程中需要注意的情形有对方公司的合法性和履行能力。履行过程中需要注意的情形包括运输货物的交接，运输单证的确认，运费的计算方式和支付方式，风险规避等。

2、与保险公司之间的保险合同关系

主要包括《保险合同》的签订和履行。签订过程中需要注意的是投保险种和免责条款，精神损害险的购买等。履行过程主要包括保险事故发生时的处理，主要牵涉到事故现场的勘察、交警部门的责任认定、损害赔偿的调解和诉讼、医疗及丧葬费等费用的先行垫付等问题。

3、因交通事故引发的侵权责任关系

主要包括人员的伤亡和财产损失两个方面。交通事故的处理可以说是物流运输公司经常遇到也是比较麻烦的问题。事故的处理牵涉到多个部门，关系到多数人员，也涉及到很多法律规定，耗时较长，牵扯到精力较多。如何有效、及时和专业地处理已经发生的交通事故，直接关系到公司经营的稳定性，影响到公司的利润效益。

4、因车辆年检、货物报关和依法纳税所形成的行政管理关系

主要包括因车辆年检与车辆管理部门之间形成的行政管理关系，因货物报关与海关之间形成的行政管理关系，因税务问题与税务部门之间形成的行政管理关系。

物流运输企业营运法律关系处理

一、处理方式分析

1、自力救济方式

物流运输企业在实际营运过程中，针对有些拖欠运费和拒交车辆挂靠费的行为，往往都会采取强行扣押货柜和挂靠车辆的方式来避免损失进一步扩大。但是这种方式代价很大。强行扣押货柜和车辆带来的直接后果，就是被扣押方因为不能按时交货所产生的违约损失，被扣押车辆因扣押所导致的直接营运损失，而这些损失一般最终都会判决由扣押方承担。因此，该种方式从避免损失角度来说不是最好的方式。

2、公力救济方式

在实际营运过程中，如果发生拖欠运费和拒交挂靠费，或者发生交通事故的情况下，最好的办法就是采取公力救济的方式，即依靠司法机关的力量来避免、挽救损失，来维护自己的合法权益。一般来说，主要是诉讼保全和提起诉讼的方式解决。

3、诉讼方式解决的条件

由于诉讼解决方式需要遵循一定的司法程序，也就存在时间较长和证据材料的问题。很多运输企业管理不完善，资料不齐全，事故发生以后又到处打听咨询，难以确定专业处理人员，因而浪费了宝贵时间。其实，只要注意收集和完善相关的业务资料，一旦事故发生，通过专业人员快速介入就可以大大缩短解决问题的时间。

物流运输企业管理对策

作为物流运输企业负责人，你可能把自己的主要精力都放在开拓运输业务上面，很少有想到完善企业自身的管理。但是，如果你所经营的企业存在管理方面的隐患，特别是法律管理方面的问题，那么它就像一颗深埋的炸弹，随时都有危害企业经营的危险。你可以不亲自处理这些法律问题，但是你一定不能不认真对待这些潜在的经营风险。要想自己的企业做强做大，没有相应的法律意识是万万不可的。你可以从如下几个方面来完善企业自身的管理，来预防和减少诉讼的发生：

1、按照《劳动合同法》规定，根据企业自身的状况，建立和完善用工制度和档案，包括员工的聘用资料、上下班和加班资料、工资发放资料、休假和辞退等一些列资料。

2、根据企业自身特点，厘清车辆挂靠关系，建立挂靠车辆档案，包括挂靠协议的规范与签订、挂靠车主司机的聘用手续、管理费的收取、交通事故发生后的处理与责任承担等一些列问题。

3、规范与客户之间的《运输合同》，包括合同条款的确定，运输货物的交付，运费的确定和支付，运输单证的签字，争议的协调解决和处理等。

4、选定法律专业人员，规范和处理企业的法律事务。很多事情应当做到有备无患，选定专业法律人士就公司日常的经营进行规范，有针对性地填补法律上的漏洞，一旦发生问题就能得到及时有效的处理，从而能够维护公司正常经营，尽量避免和最大限度地减少公司的相关经营损失。