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问题：
事情是这样的，春节时我弟弟骑摩托串门，在东环路被一辆出租车撞上，交警队认定出租车司机刘某应负此事故的主要责任。由于我弟弟受伤和摩托损失总共19500元，刘某只愿意赔偿10000元，我们和刘某至今未达成赔偿协议，交警队让我们起诉到法院解决赔偿问题，我们打听到出租车的产权归刘某个人所有，他挂靠在一家出租车公司名下，并且年向公司缴纳一定的管理费。我想问一下：我们能否在起诉刘某同时起诉出租车公司？出租车公司是否应当承担赔偿责任？
中律网鲁静律师解答：
你弟弟在起诉出租车司机刘某承担相应的赔偿责任的同时，依法可以起诉出租汽车公司，要求出租汽车公司承担连带赔偿责任。首先，交警队已经认定出租车司机刘某应负此事故的主要责任，确定了刘某应承担你弟弟各项损失的赔偿依据。虽然出租车公司并不是事故车辆的所有人，但出租车公司作为该肇事车辆的挂靠单位，从收取管理费中获利，根据有关规定，在出租车造成他...
全险事故赔偿
不少私家车主愿意多花些钱上份车辆“全险”，一旦发生事故，就能顺理成章地得到足额赔偿。然而，近日发生的两起保险案例却提醒车主，事实不完全如此。
据媒体报道，津门一位私家车主日前发现轿车被人撬坏，后备厢的锁芯脱落在外，无法打开。民警勘查发现盗贼撬开前机盖，先破坏汽车报警装置，再撬开后备厢，所幸车内并无贵重物品，只是车锁和报警装置被破坏。确认物品受损情况后，由于车主曾为轿车上过全险，随即向保险公司报案。未料，保险公司查勘人员到场核实后，告知车锁被撬不属理赔范围。无奈之下，车主只得自掏腰包更换整套防盗系统。
无独有偶，另一位车主的本田轿车后备厢近日也遭撬盗，庆幸的是后备厢内没有贵重物品，但车锁完全损坏。车主向保险公司索赔，得到的答复亦是车锁被撬不在理赔范围内。为避免再次被撬，车主只好通过汽车改装店将车内报警线路与后备厢连接，这样就只能从车内才可开启后备厢了。
其实，...
交强险是只能赔偿对方车辆。
《机动车交通事故责任强制保险条例》第三条规定，本条例所称机动车交通事故责任强制保险，是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
第二十一条规定，被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。
法律依据：
《机动车交通事故责任强制保险条例》第三条
本条例所称机动车交通事故责任强制保险，是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
第二十一条
被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公...
核心内容：第三者责任险保险赔偿的范围包括被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产损毁等。下面由法律快车小编详细介绍。
第三者责任险赔偿范围
第三者责任险(简称三责险)是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。同时，若经保险公司书面同意，被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的，保险公司在责任限额以外赔偿，但最高不超过责任限额的30%。
以往绝大多数的地方政府将第三者责任险列为强制保险险种，不买这个保险，机动车便上不了牌，也不能年检。在机动车交通强制保险(简称交强险)出台后，第三者责任险已成为非强制性的保险。据了解，有这样的规定，主要是保障第三者最基本的医疗，有助于社会稳定。自从交强险出台后，三者险的身份就发生转变，它已成为非强制...
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