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外市接受租赁营转非的外地车吗

来源:法律快车 作者:小编

  所谓的营转非,也就是营运车辆转变为非营运车辆的一种行为,而我们平常所言的营转非,指的是那些被淘汰的出租车转为地方拍照的行为,这情况比较常见,那么,外市接受租赁营转非的外地车吗?这个问题法律快车小编下面介绍一下!

  一、外市接受租赁营转非的外地车吗

  这种情况详情需要询问车辆管理部门办理。

外市接受租赁营转非的外地车吗

  二、什么是营转非

  营转非,顾名思义,就是营运车辆转为非营运车辆。我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。转为地方牌照后的使用年限仍为8年,自出厂之日起8年强制报废,不再年审,没有延缓报废期。

  不要认为出租转非和营转非是非营运,这个是完全不同的概念。我们拿一辆轿车来说,如果该轿车是1999年登记的,如果他是非营运那么他的强制报废期限为2099年,相当于无限时间,如果他是出租转非,那他的强制报废期限就是2007年了。出租转非的车辆和出租客运的车辆的报废年限是一样的,别看这个车子的状况如何的好,哪怕就是只开了一天的出租车,那么到了8年就必须报废。其次您就需要车主给您提供关于车辆的一些信息了,机动车行使证(可以知道车号、使用性质、车辆类型等基本信息),机动车登记证书(登记证书编号、车辆详细参数、车辆过户、转移、抵押等一些历史信息和其他基本信息)。

  三、营转非的法律规定

  道路交通安全法规定:出租车和微型货车行驶8年的,必须强制报废,不得延期。他说,出租车“转非”后仍按营运车辆对待,如果在开了6年后“转非”,那么“转非”后的车辆也只能再开两年就得报废,“按正常车辆报废年限报废”纯属无稽之谈。对于很多市民传说的“机动车在行驶50万公里就得报废”的说法,车管所还没有这个规定。因为机动车里程表上的公里数不一定真实、准确,有的是里程表出现故障,还有的是遭到人为地破坏,所以报废车辆不能按公里数来衡量。“

  这篇文章介绍的是关于“外市接受租赁营转非的外地车吗”方面的内容,主要向大家介绍了外市是否接受租赁营转非的外地车,除此以外,还有营转非的概念以及法律规定,对于营转非的问题,如果还有什么问题,建议咨询一下法律快车律师!

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