王智远

追尾前方车辆的负事故全部责任。变更车道妨碍该车道正常行驶车辆发生事故的负事故全部责任。在没有交通信号灯及交警指挥的交叉路口通行，未避让交通标志规定优先通行的方车辆的、无优先通行标志未避让右方道路正常行驶车辆的、相向而行的左转车辆未避让直行车辆的、相向而行右拐车辆未避让左拐车辆的，均负事故全部责任。绿灯亮时，转弯车辆为避让正常直线行驶车辆的负事故全部责任。红灯亮时，右转车辆未避让绿灯正常放行车辆的负事故全部责任。道路上无中心线及中心隔离设施的情形下，行驶路段有障碍的，有障碍一方未避让无障碍正常行驶车辆的负事故全部责任；下坡车辆未避让上坡车辆、靠山体一方车辆未避让不靠山体一方车辆发生交通事故的，负事故全部责任。进入环形路口的车辆未避让已在环形路口正常行驶车辆的负事故全部责任。逆向行驶的车辆负事故全部责任。强行超越前方正在左转、掉头、超车车辆，发生交通事故的，负全部责任。与对面来车有会车可能时而进行超车，与对面来车发生交通事故的，负全部责任。行驶至交叉路口、弯道、陡坡、窄桥、隧道时超车发生交通事故的，负全部责任。在只有一条车道的路段从右侧超车造成交通事故的负全部责任。在可掉头路段掉头，未避让正常行驶车辆的负事故全部责任。在不可掉头路段掉头发生交通事故的负全部责任。倒车、溜车而与后方车辆碰撞发生交通事故的负全部责任。违反规定在专用车道行驶、未按照交通警察指挥通行、红灯亮继续通行、未按导向车道指示方向行驶的以及驶入禁行线发生交通事故的均负全部责任。在机动车道上违法停车，造成交通事故的负全部责任。违反装载规定，由所装载货物造成交通事故的负全部责任。

一级伤残1.日常生活完全不能自理，全靠别人帮助或采用专门设施，否则生命无法维持；2.意识消失；3.各种活动均受到限制而卧床；4.完全丧失劳动能力。二级伤残1.日常生活需要随时有人帮助；2.各种活动受限，仅限于床上或椅上的活动；3.不能工作；4.社会交往极度困难。三级伤残1.不能完全独立生活，需经常有人监护；2.各种活动受限，仅限于室内的活动；3.明显职业受限；4.社会交往困难。四级伤残1.日常生活能力严重受限，间或需要帮助；2.各种活动受限，仅限于居住范围内的活动；3.职业种类受限；4.社会交往严重受限。五级伤残1.日常生活能力部分受限，偶尔需要监护；2.各种活动受限，仅限于就近的活动；3.需要明显减轻工作；4.社会交往贫乏。六级伤残1.日常生活能力部分受限，但能部分代偿，条件性需要帮助；2.各种活动降低；3.不能胜任原工作；4.社会交往狭窄。七级伤残1.日常生活有关的活动能力严重受限；2.短暂活动不受限，长时间活动受限；3.工作时间需要明显缩短；4.社会交往降低。八级伤残1.日常生活有关的活动能力部分受限；2.远距离流动受限；3.断续工作；4.社会交往受约束。九级伤残1.日常活动能力大部分受限；2.工作和学习能力下降；3.社会交往能力大部分受限；十级伤残1.日常活动能力部分受限；2.工作和学习能力有所下降；3.社会交往能力部分受限

机动车之间发生交通事故，造成人身伤亡和财产损失的，按下列原则对当事各方的总损失进行调解：(一)当事人负全部原因责任的，承担100%的赔偿责任；(二)当事人负主要原因责任的，承担70%的赔偿责任；(三)当事人负同等原因责任的，承担50%的赔偿责任；(四)当事人负次要原因责任的，承担30%的赔偿责任。机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车交通事故责任强制保险(以下简称交强险)限额内予以赔偿。超过交强险限额的部分，由承担全部原因责任的机动车一方承担总损失100%的赔偿责任。对有证据证明非机动车、行人有过错的，机动车一方在承担自身全部损失后，按照下列原则确定赔偿比例：(一)机动车一方负主要原因责任的，应承担非机动车、行人一方70%赔偿责任；(二)机动车一方负同等原因责任的，应承担非机动车、行人一方50%赔偿责任；(三)机动车一方负次要原因责任的，应承担非机动车、行人一方30%赔偿责任；(四)机动车一方无原因责任的，应承担非机动车、行人一方20%赔偿责任。无交强险的机动车与非机动车、行人发生交通事故，造成人身伤亡、财产损失，非机动车、行人一方无过错的，由机动车一方承担总损失100%的赔偿责任。另外，对有证据证明非机动车、行人有过错的，机动车一方在承担自身全部损失后，按照下列原则确定赔偿比例：(一)在高速路、快速路等封闭道路上发生交通事故的，由机动车一方承担非机动车、行人一方50%的赔偿责任。(二)在其他道路上发生交通事故的，由机动车一方承担非机动车、行人一方60%的赔偿责任。