强制报废新规 私家车无使用年限是否好？
导读：
核心提示：你信不信，在现实生活中，“老爷车”可以成为现实了?商务部14日发布的《机动车强制报废标准规定》中，明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废，而对家庭使用的小、微型私家车则无使用年限限制;在此之前，私家车规定要在15年内报废。新规将从5月1日开始实行。
按照新规，私家车行驶里程不能超过60万公里。若按照一般车主一年平均2万公里计算，私家车可以开30年。对此，有网友欢呼喝彩。事实上，一辆车能开多少年，观点各异，毕竟每个人的用车情况有差别，原来那种单纯地以15年作为强制报废的规定，未免缺失人性化。然而，无使用年限的私家车，也将带给有关部门巨大的环保压力。甚至有网友在讨论，私家车取消报废年限后，我们该如何保证年久的车辆安全行驶?
但目前的事实是，随着汽车保有量的快速攀升，汽车尾气已成为影响空气质量的重要杀手。最近多个城市出现雾霾天气，日益严重的环境问题也在不断提高对私家车的环保要求。“十年以上的车子，排放还能达标么?”答案是很明显的。取消私家车强制报废后，汽车尾气的检测必须跟上，才能确保大气的污染指数不会像前几天的北京那样引发PM 2.5的“爆表”。因此，可以预测，未来环保标准将成为私家车延长使用期限最大制约因素。而一些新能源方向的车型，如油电混合动力车、新技术车型或小排量的车型，将会越来越凸显优势。
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