2010年上海2176起交通事故 近四成发生在夜间
导读：
昨天召开的上海市道路交通安全会议上公布，去年本市发生的2176起一般以上交通事故中，有836起发生在夜间时段;而这些事故共造成412人死亡，占去年事故死亡人数的40.75%。
夜间为何成为事故高发时段?夜间道路通畅，管理人员减少，造成部分驾车族松懈，闯红灯、酒后驾车等严重违法行为多发，加之夜间能见度较白天差，一旦麻痹大意就很容易诱发交通事故。
一些驾驶经验丰富的司机尽管上海道路夜间大多有路灯照明，但晚上能见度差，路面上一些异常情况不容易及时发现。还有一些驾驶员错误地认为开车灯行驶耗油，夜间行驶时不愿开灯，“摸黑”行驶造成事故多发。今年3月21日凌晨4时许，一辆出租车和一辆私家车在场中路发生碰擦，事故原因正是两车“摸黑”行驶。
由于夜间道路上的车辆和行人较白天大为减少，不少车辆高速行驶，埋下安全隐患。今年2月20日晚9时许，一名男子骑一辆燃油助力车在宝山区丰翔路业绩路口撞上一堵围墙，目击者称该男子驾车速度较快，撞上围墙后竟被弹飞出去，当场死亡。
此外，夜间道路交通管理力量较白天减少，一些严重违法行为在这一时段呈多发态势。日前晚上11时许，市民许先生乘出租车经过中山东二路，由于路面几乎无车行驶，出租车速度极快，通过新开河路口时甚至来不及刹车，闯红灯经过路口。
酒后驾车则是夜间另一类高发的严重违法行为。今年5月1日新的交通法规实施以来，第一周全市即查处235起酒后驾车违法行为，涉嫌醉酒驾车违法行为30起，虽较去年同期下降50%以上，但被查处的酒驾司机大部分是在凌晨之后被查获，不少“贪杯”司机心存侥幸，以为时间晚就能逃避处罚。近日凌晨0时之后，民警在娱乐场所较为集中的区域设卡检查，短短两小时就查获4名酒驾司机。一些司机坦言：“我以为这么晚没人查了。”
一些存在违法行为的司机发现有交警设卡检查时，会试图采取换座位、掉头逃跑等手段来逃避，特别是少数酒后驾车的司机会借着“酒兴”做些出乎意料的事情，引发交通事故的几率更高。今年3月3日晚8时25分，曹安公路翔江路口一辆面包车司机在路口连撞两辆车后，竟抢了一辆厢式货车逃逸，一路撞到多车，最终在警方布控及社会车辆协助下被截停。经检验，肇事男子属醉酒驾车。
一些“本本族”认为夜间道路车辆少，喜欢这时在马路上“练车”。日前晚上10时许，市民杨先生驾车在浦东新区环林西路上行驶，遇前方一辆黑色别克轿车速度很慢，且开得歪歪扭扭，杨先生于是打灯示意自己要超车。没想到会车时这辆别克车头一歪撞上杨先生的车尾，更令人惊讶的是这辆车猛一倒车，竟一头朝人行道上驶去。杨先生下车才知道，别克车上的驾驶员是个“本本族”，已经两年没开车，当晚在马路上“练习”。[page]
一些“本本族”表示，夜间交警和车辆、行人都少，对“新手”来说是熟悉马路的“好时机”，甚至出现将车开上人行道、压双黄线行驶甚至逆向行驶的，十分危险。一些经验丰富的驾驶员说，夜间驾车能见度低，对于“本本族”来说应急难度很大，容易引发交通事故。
声明：该作品系作者结合法律法规，政府官网及互联网相关知识整合，如若内容错误请通过【投诉】功能联系删除.
相关知识推荐
第十条投保人在投保时应当选择具备从事机动车交通事故责任强制保险业务资格的保险公司，被选择的保险公司不得拒绝或者拖延承保。保监会应当将具备从事机动车交通事故责任强
道路交通事故责任认定书是公安交通管理部门依照交通法规对交通事故的当事人有无违章行为，以及对违章行为与交通事故损害后果之间的因果关系进行定性、定量评断时所形成的文
我国现行的交通事故责任共分五类，即全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。认定的标准分别是：(1)全部责任和无责任。完全由当事人中一方违章造成的事故，由
法院结案作出判决之后，保险公司应当在当事人提出理赔申请后立即启动理赔程序。我国《保险法》规定，保险人收到被保险人或者受益人的赔偿或者给付保险金的请求后，应当及时
因骨折受伤而产生的误工费用保险公司是会作出赔偿的，误工费用同样属于人身损害赔偿的范畴，应当予以赔偿。我国《保险法》规定，被保险人因第三者的行为而发生死亡、伤残或
车辆修理费若高于车辆的市值，保险公司是可以拒赔的，因其属于车辆无需修理的情形；若无法修复的，应当赔偿车辆重置费用。根据我国最高人民法院出台的司法解释规定，因道路
受害人若受到人身伤害，则保险公司对受害人应当作出医疗费、误工费、护理费、交通费、住院伙食补助费和营养费等人身损害赔偿。《民法典》规定，造成残疾的，还应当赔偿辅助
