车辆强制报废怎么处理
导读：
车辆被强制报废的，其车主是应该及时前往相关部门来处理的，这样才能够完成好对应的流程的，才是可以完成处理好车辆报废事务。那么今天就跟法律快车小编一起来看看车辆强制报废怎么处理以及相关问题的解答是怎样吧！
如果车辆确定达到法定报废标准的，应当被强制报废，如果对此有异议的，可以提出行政复议。
（1）是达到规定使用年限的；
（2）是经修理和调整，仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；
（3）是经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；
（4）是在检验有效期届满后，连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
其中，第一条“达到规定使用年限”主要针对的是营运车辆。在新规中，对营运车辆规定了明确的使用年限。比如小、微型出租客运汽车使用年限为8年；三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用年限为9年；中型出租客运汽车，小型教练载客汽车，其他小、微型营运载客汽车，危险品运输载货汽车，全挂车，危险品运输半挂车使用年限为10年；大型出租客运汽车、中型教练载客汽车、装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车、正三轮摩托车使用年限为12年；其他摩托车、公交客运汽车使用年限为13年。
在车辆报废程序当中，车管部门还有“监销”的环节，也就是每报废一批车辆，车管所的民警会到回收公司，核对每辆报废车子的相关信息，确保销毁的报废车辆准确。记者在采访过程中，就遇到了车管所河西分所的民警正在双回公司“监销”一批报废出租车，这批出租车的车顶已被切割，不能再流回市场。
国家会对达到一定行驶里程的机动车进行引导报废。比如小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车、大型非营运载客汽车行驶60万公里，中型非营运载客汽车行驶50万公里后，交管部门会视车况对车主提出报废建议。
根据有关规定，老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准为：使用10年以上且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型，不含全挂车和半挂车)，补贴标准为每辆车18000元。
报废车具体补贴标准如下： 车辆报废补贴标准：报废重型载货车每辆补贴18000元，报废中型载货车每辆补贴13000元，报废轻型载货车每辆补贴9000元，报废微型载货车每辆补贴6000元，报废大型载客车每辆补贴18000元，报废中型载客车每辆补贴11000元，报废小型载客车(不含轿车)每辆补贴7000元，报废微型载客车(不含轿车)每辆补贴5000元。
看到这里，法律快车小编相信你也了解了相关的知识内容了，所以在处理车辆强制报废的时候，就是需要根据对应的法律规定来才行。好了以上就是车辆强制报废怎么处理的相关内容，如果你还有疑问，可以咨询我们的律师。
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