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一立方砼劳动车要装几车

法律快车官方整理 更新时间: 2021-09-09 10:13:35 人浏览

导读:

一立方砼劳动车要装几趟车,需要考虑车的实际装在容量,而且也需要综合考虑车身和动力系统的配合,以及工程路桥的承载能力,一般在十六车到二十车左右。接下来,法律快车的小编将为您介绍一立方砼劳动车要装几车的相关内容!欢迎您的阅读!

  一立方砼劳动车要装几趟车,需要考虑车的实际装在容量,而且也需要综合考虑车身和动力系统的配合,以及工程路桥的承载能力,一般在十六车到二十车左右。接下来,法律快车的小编将为您介绍一立方砼劳动车要装几车的相关内容!欢迎您的阅读!

  一、一立方砼劳动车要装几车

  主要还是要看车的大小,一般有能载混凝土方量有5方,7方,8方,9方等等我见过最大的是拉18方的。

  首先说,原来的三桥车,限重31吨,现在27吨,车重16吨,简单计算,很明显不是根据限重来标记的。

  标记体积和实际装在容量的大概关系:

  罐子上标记4.8方的,实际是10方车,装满的话可以拉11方多一点;

  罐子上标记5.5方的,是12方车,实际可以拉13方多一点。具体理由不清楚,反正是相关部门标记的。

  后边这才是奇怪的主要原因,看看规律:

  标记4.8方混凝土重量11吨多,换做11吨多的水,体积也就是11方了,正好装满车;

  同样,标记5.5方混凝土的容重13吨多一点,换做13吨的水,体积也就13方,还是正好装满车。

  考虑到溢出,所以不能装满,也就10方和12方了。

  说明:这个是只考虑标记体积和实际容积的关系,不考虑超载考虑的。

  但,我们国家12方的罐车,设计出来是来拉水的,大家谁买了新的罐车,可以去装水试试,看看车辆静止的情况下可以装多少水不溢出。

  国家一方面大力支持并广泛宣传宣传我们掌握了核心技术,打破了某些国家的某些设备的技术垄断,发展了自己的重要装备。

  不仅如此,现在的几乎所有的运输设备,设计300马力,实际按照规定,只需要100马力就可以了。超载不可以是必须的,但到底多少算超载,这就是问题。

  新的标准,2轴车,车货总重18吨,而2轴车的动力,拉58吨应该不是问题。

  当然了,不能一味地只考虑发动机动力可以拉多少,车身与动力系统的配套,工程道路桥梁的荷载能力。都是应该综合考虑的。

  二、劳动仲裁律师费的标准是多少

  在日常工作中,很多员工和企业会产生劳动纠纷,并申请劳动仲裁,不过很多人都不是很清楚劳动仲裁律师费是多少,费用如下,

  1、一般是按照诉讼标的额的大小来计算。涉及财产类的收费,一般是一万元以下,收取1000元-2000元,超过一万元不到十万元的部分,按照5%-6%计算;超过十万不到一百万的部分,按照4%-5%计算。这种方式要求当事人先交纳代理费,即便是官司输了,费用也不退回。

  2、办理涉及财产关系的法律事务,律师事务所经与委托人协商同意,可以实行风险代理。风险代理收费由双方约定,但最高不得超过合同约定标的额的30%。这种付费方式,律师事务所与当事人共担风险,如果官司输了,代理费就不用支付。

  3、上述费用仅为律师代理费,在仲裁中花费的其他费用,如交通费、邮寄费、住宿费等费用,不论官司输赢,都由当事人自己承担。

  三、货车年检允许超重多少

  货车年检时不能超重,如果存在超重的,年检将无法通过。如果超重是因为人为添加了一些相关的配件,比如护栏等一些其他的配件。在年检时,取下这些造成超重的配件即可。

  法律依据:

  《道路交通安全法实施条例》第十六条

  机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:

  (一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;

  (二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;

  (三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次;

  (四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次;

  (五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验。

  综上所述,一立方砼劳动车要装几车,主要看劳动车的容量是多少,如果是五十五毫升的容量的车是在应该在十六车到二十车左右。一立方砼劳动车要装几车,法律快车的小编就介绍到这里了,希望对您有所帮助,若有更多法律问题,可以咨询法律快车的相关律师。

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引用法条

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