机动车驾驶员压死人，事故认定驾驶员负全责，法律程序如何？
更新时间：2019-11-03 07:53:26人浏览
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机动车驾驶员压死人，事故认定驾驶员负全责，法律程序如何？
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对于所提出来的“交通事故机动车全责事故未处理对以后有什么影响”的问题：
一是，如果你的车与证照都从交警队要回来后，应该说尽管你承担全责的交通事故没有结案，是不会对你驾驶车辆，及车辆的年检有什么影响的；
二是，如果说因你的种种主客观原因（你方恶意逃单不在此例）无法及时结案，就只有等到对方上法院来起诉你了。只要是在事故中你及时向保险公司报案备案后，那怕是最终结案时间跨年度也是不会影响你向保险公司理赔的。
一是，如果你的车与证照都从交警队要回来后，应该说尽管你承担全责的交通事故没有结案，是不会对你驾驶车辆，及车辆的年检有什么影响的；
二是，如果说因你的种种主客观原因（你方恶意逃单不在此例）无法及时结案，就只有等到对方上法院来起诉你了。只要是在事故中你及时向保险公司报案备案后，那怕是最终结案时间跨年度也是不会影响你向保险公司理赔的。
2019-11-03 07:53:26
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机动车发生交通事故，交警会根据双方当事人对事故所起的作用和过错严重程度进行判定。
如前车没有导致事故的违规行为（前方有条件可以让车的不让车/后车超车时前车突然变线等），一般后车承担全部责任。
如前车有导致事故的违规行为，根据事故过错程度认定。机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。
如前车没有导致事故的违规行为（前方有条件可以让车的不让车/后车超车时前车突然变线等），一般后车承担全部责任。
如前车有导致事故的违规行为，根据事故过错程度认定。机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。
2019-05-07 06:06:07
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交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担交通事故损害赔偿责任。
机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担交通事故损害赔偿责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶入已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的损害赔偿责任。减轻机动车损害赔偿责任的比例按照下列规定执行：
1、非机动车、行人负事故全部责任的，减轻80%一90%的损害赔偿责任;
2、非机动车、行人负事故主要责任的，减轻60%一70%的损害赔偿责任;
3、非机动车、行人负事故同等责任的，减轻40%一50%的损害赔偿责任;
4、非机动车、行人负事故次要责任的，减轻20%一30%的损害赔偿责任。
机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担交通事故损害赔偿责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶入已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的损害赔偿责任。减轻机动车损害赔偿责任的比例按照下列规定执行：
1、非机动车、行人负事故全部责任的，减轻80%一90%的损害赔偿责任;
2、非机动车、行人负事故主要责任的，减轻60%一70%的损害赔偿责任;
3、非机动车、行人负事故同等责任的，减轻40%一50%的损害赔偿责任;
4、非机动车、行人负事故次要责任的，减轻20%一30%的损害赔偿责任。
2016-09-07 14:29:45
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