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追尾一定是后车的责任吗

追尾一定是后车的责任吗

发布时间 :2018-07-24 14:46浏览量 : 491
在很多人的理解中,追尾事故必然是后车的全责,但是在有些情况下,追尾可能会是前车的责任。当车辆在调头时,被直行车辆追尾或发生碰撞等事故时,可以参考《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条中“转弯的机动车让直行的车辆先行”的规定,也就是平时大家说的“转弯让直行”的原则,这种情况是由调头车辆承担事故责任。
  •   很多人以为追尾一定是后车的责任,那么追尾一定是后车的责任吗?要看在什么情况下发生追尾事故,才能够判断是前车责任,还是后车的责任?

      追尾一定是后车的责任吗?

      在很多人的理解中,追尾事故必然是后车的全责,但是在有些情况下,追尾可能会是前车的责任。今天我们总结几种种追尾事故,来看看什么情况下发生追尾事故,是需要前车负全责或是部分责任的。

      情景1:掉头

      当车辆在调头时,被直行车辆追尾或发生碰撞等事故时,可以参考《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条中“转弯的机动车让直行的车辆先行”的规定,也就是平时大家说的“转弯让直行”的原则,这种情况是由调头车辆承担事故责任。

      情景2:压线行驶、加塞

      在行驶过程中,如果前车压线开车(不论虚线还是实线)或紧急并线过程中,与后车发生追尾事故,则由前车承担事故责任。但是这种情况有一个条件,就是必须是在行驶过程中前车压线的行为影响了后车正常行驶而发生追尾,如果前车在等红灯或者堵车停着一直没动,而后车这时追尾了前车,那么还是由后车负全责。

      情景3:故意制造险情

      相信很多网友都见过开斗气车的,在前方开斗气车经常有紧急刹车,紧急并线等故意挑衅的行为,在这过程中如果后方被挑衅的车辆撞到了前车,则后车是没有责任的,事故责任由挑衅的前车负责。这里要提醒大家的是,发生追尾事故后后车需要拿出前车有开斗气车的证据(例如视频等)才可以认定责任,否则警察叔叔是不会听一面之词的。

      情景4:倒车、溜车或“右侧超车”

      当你遇到前车倒车,或是溜车的情况,你不要急于倒车避让。因为这种情况下的追尾事故,一般都是由前车造成的。还有一种情况,是前车存在交规上说的“右侧超车”行为,前车同样需要承担一部分责任。

      关于右侧超车:同一车道的后车,并到右侧车道,超越前车,马上又并回原车道,这种情况就是“右侧超车”,属于违章。不过这几种情况,你同样需要有证据证明是对方的过错,比如行车记录仪的视频等。

      提示:除了上面的这几种常见情况之外,在某些特定情况下的追尾事故,前车也要负一定的责任。而在绝大多数情况下,追尾都是后车全责,因为交规明确规定了“行车需要保持足够的距离”。

     
  •   车主开车时候,要变道超车时候,与其他车辆亲密接触,发生追尾事故,那么汽车变道追尾交通事故责任如何认定?是否后车负全责?还是变道车负全责?接下来法律快车小编为您一一介绍。

      通常所说的“追尾事故”是指同车道行驶的车辆尾随而行时,后车车头与前车车尾相撞的行为。而在《交通事故责任认定标准》中明确规定,因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任。

      变道追尾责任认定

      1、变换车道时,未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的,由变道车负全责。

      2、超越前方左转弯车辆时发生的碰撞事故,由后车负全责。

      3、超越前方正在调头车辆时发生的碰撞事故,由后车负全责。

      4、越前方正在超车的车辆时,发生的碰撞事故由后车负全责。 

      (图片来源:太平洋汽车网)

      快车小编温馨提醒各位车主:变换车道时一定要提前打方向灯,并观察后车的车速和反应,在车距和速度合适的情况下完成变道。

      (责任编辑:汤先森)

     
  •   核心内容:交通事故最为常见的事故是追尾,而发生汽车追尾后应该如何分清双方责任?根据相关追尾事故责任划分的法律依据在下文为您一一介绍,还有连环追尾的责任认定及理赔办法又是怎么样?

      发生追尾事故后如何分清双方责任?

      所谓汽车追尾事故责任划分是根据当事人双方的应付责任来划分规定的,而当事人的责任是有一定的判定依据,是在一定的法律法规下来判断的。相关追尾事故责任划分的部分法律依据如下:

      1、如果肇事车辆的驾驶员并没有执行公务而且还没有经过原车主的同意,那么在追尾事故责任划分中规定车主与驾驶员应该承担赔偿责任。

      如果车辆合法占有人经过车主同意,又将车辆交给第三人发生交通追尾事故的,合法占有人和第三人作为共同被告,则车主承担连带责任。

      2、如果肇事车辆在被承包或者被租赁期间发生了交通追尾事故,那么车主和承包、承租人应共同承担赔偿责任。

      如果承包、承租人没有经过车主的同意擅自进行转包、转租或者借与第三者而引发交通追尾事故的,承包、承租人与第三人、车主应该共同承担赔偿责任。

      我国的道路交通事故主要还是适用严格责任原则,即当损害发生以后,并不考虑加害人的过错与否,而是首先推定其有过错。如果在责任认定时能够证明加害人对损害的发生没有过错,并且能够证明该损害的发生是由于受害方的故意所致,才可免除加害方的责任。

      3、连环追尾的责任认定及理赔办法

      第一辆车刹车后,被后面的车追尾,该车的损失在车辆尾部,原则上以“追尾”为由,由后面车承担全部赔偿责任。

      第二辆车,包括倒数第二辆车的损失和赔偿情况大同小异。

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      主要涉及三方面:

      追尾后在赔付前车损失时,根据目前的交通处理规则,是百分百的全责,由保险公司依据“第三者责任险”赔付。

      自己车头的损失,视情况看,如果交警认定是刹车不及造成,由车主自己“埋单”,如果是被后面的车撞上再往前挤的,则由后面车辆赔付。不管那种情况,该车的保险公司都不予理赔。

      自己车尾的被撞损失,则由后车赔付。而最后一辆撞上前车造成的损失,主要涉及两块。一是撞前车的损失,由保险公司依据“第三者责任险”赔付,车头损失,同样要看情况分别处理。

     
  •   车辆出现问题抛锚停在路边,导致交通事故的发生,车主是否应该承担事故责任?那么,车辆抛锚未警示,出现交通事故怎样进行责任认定?现在做出相应的法律解析。

      【案情回放】

      王某驾车外出办事。途中汽车轮胎爆胎,王某便将汽车停在小型车道内换轮胎。刘某驾车从后面驶来。临近时,刘某才发现前方王某的汽车,立即采取紧急制动措施,但由于雨天路滑,停车不及,将王某撞倒,并将王某的汽车撞到人行道内。在刘某车后方随行的车辆赶到,驾驶员罗某见状紧急制动,因距前车过近,结果撞在刘某车尾部,致使刘某车又将王某之妻撞倒。

      【案件分歧】

      王某提出,交通事故发生时,自己将汽车停在小型快速车道内,该车被撞时是静止状态,自己的停车行为不是发生事故的起因。在修车换胎长达20余分钟的时间里过往许多汽车均未发生事故,所以事故原本是可以避免的。正是因为刘某与罗某二人驾车精神不集中,遇有情况处理不当,并有违反交通规则的行为,才导致了交通事故的发生。刘某和罗某的过错和违章行为是造成事故的直接原因。故此次交通事故应当由刘某和罗某二人共同承担全部责任。

      刘某和罗某提出,在发生事故时,王某所驾驶的汽车虽然处于静止状态,但王某将车停在快车道内换轮胎,违反了道路交通安全法律法规。王某完全有条件将车推离现场移到路边修理,而王某未将车移开,也不设任何标志,妨碍交通的安全与畅通,应负事故的主要责任。刘某在行驶中遇到视线不清的情况下未开远光灯,加之精神不集中,发现情况晚,采取制动措施不得力,撞到王某的车,同意承担次要责任;罗某驾驶汽车在行车中跟前车距离过近,遇有情况停车不及,将车撞在了刘某车的尾部,也应当承担次要责任。

      【法律解析】

      《道路交通安全法》第52条规定:“机动车在道路上发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应当立即开启危险警示闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的,应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离,必要时迅速报警。”《道路交通安全法实施条例》第60条规定:“机动车在道路上发生故障或者发生交通事故,妨碍交通又难以移动的,应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志,夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。”王某的车辆发生故障后,在有条件将机动车移至不妨碍交通的地方停放的情况下,将车辆停放在机动车道内,违反了道路交通安全法律法规,既妨碍了交通的安全、畅通,也给自己的生命和财产安全造成了威胁。因此,王某在此次交通事故中负有重大过错,是导致交通事故的决定性因素,应当承担交通事故的主要责任。

      《道路交通安全法》第22条规定:“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。”第38条规定:“车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上,应当在确保安全畅通的原则下通行。”刘某在行车过程中精神不集中,发现险情较晚,并且未按规定开启远光灯,未能履行法律规定的交通安全注意义务。《道路交通安全法》第43条规定:“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。”罗某在行车过程中与前车距离过近,同样违反了法律规定。但刘某与罗某的过错和违章行为对交通事故的发生不起决定性的作用,与王某违章停车的行为相比,处于次要地位。因此,刘某与罗某在此次交通事故中应当承担次要责任。

     
  •   车辆追尾,没有保持正确的车距是造成追尾事故的主要原因,那对于追尾事故责任的判定大家又都了解多少呢,是不是很多人觉得事故全责一定都在后车呢,追尾的几种情况下责任应如何划分。

      并线前车刹车 遭后车追尾

      在行驶过程中,如果我们在并线超车且车身已经基本完全驶入旁边车道时,遭遇前方车辆突然急刹车致使被后面的车追尾时,依据《道路交通安全法》的规定:“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离”,所以,是否为同车道行驶是确定事故双方责任的关键,如果被追尾车已经并道,则应由后车负事故全部责任,而如果被追尾车并道存在过错,则由双方按照各自过错比例来承担事故责任。

      三车距离太近 导致三车追尾

      高峰时期拥堵路段,由于车与车的距离都很近,一不小心就会发生三车或三车以上的追尾事故,这种情况下的追尾责任认定,就要由交警部门对事故现场进行勘验后来综合判断了,比如如果是第三辆撞击第二辆,致使第二辆撞击第一辆,那么第三辆车全责。

      三车追尾事故

      酒驾低速行驶 高速公路被追尾

      在高速公路上由于前方车辆进入高速后的速度太低,后方车辆按原有速度追尾了前方车辆,而前车司机又属于酒驾,这种情况显然前车司机酒驾本身已经违反了交通法规,要对事故发生负有一定责任,同时,后车未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离也是过错,所以事故责任也应由两辆车各自过错大小来确定承担的比例。

      责任划分原则

      后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任;

      前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任;

      前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任;

      前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任;

      前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;

      夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任。

     
  •   车辆追尾是我们生活中很常见到一种交通事故,导致车辆追尾的情况有很多种,如超车追尾、疲劳驾驶、间距小等等。那么,如果发生由超车所导致的追尾事故,交警会如何去认定双方之间的责任呢?

      一、由超车所导致的追尾怎么认定责任?

      (一)交通事故的责任认定是公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,来确定当事人的责任的:

      1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;

      2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;

      (二)追尾事故通常是指两车之间未能保持一定的车距,由于后面一车突然加速或者前面的车子突然减速造成的两车接触、撞击所导致的交通事故。这个追尾事故的责任按照不同的情况区分进行:

      1、 后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任;

      2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;

      3、 前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任;

      4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任;

      5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;

      6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。

      二、突发追尾事故要怎么紧急处理?

      1、打开双跳灯(又叫双闪,一般在中控台中央,三角形符号);

      2、有拍照手机的,先拍照,一定将两车、标志线拍进去,尽量能够一眼看出实际情况,没有拍照手机的,找粉笔画线,将车轮廓画下来,如果没有带任何可以记录作用的工具,而事故责任判定不会有问题的话,可以靠边撤离现场(比如追尾事故)。

      3、打110报警,说明地点,交警会问当事人能否移动车辆,能移动要撤离现场的。

      4、撤离事故现场,也就是离开马路中央的通行区域(尽量靠边停车,不要影响交通)。

      5、和对方司机交谈,互相记下车牌、车型、车辆单位。

      6、警察来了以后,会划分责任,分2种情况:一方全责与双方责任。然后警察会告知当事人有责方联系自己的保险公司报案,让保险公司来看现场,开好双份事故责任单以后让双方各自填好详细资料并签名,双方各留一份单子,警察就会走了。

      以上便是小编为大家所整理的超车所导致追尾事故责任认定的相关内容,此外小编还为大家介绍了突发追尾事故的紧急处理,以此希望各位司机朋友安全谨慎驾驶,避免爱车受损,同时也是对自己人身负责。如果您需要咨询相关法律问题,可以通过法律快车网在线咨询服务,找到我们专业的律师为您解答疑惑。

      (责任编辑:张小朝)

     
  •   连环车祸发生比较多,高速公路上连环车祸发生也是比较频繁的,连环追尾交通事故责任怎样认定?连环车祸如何处理?

      连环追尾交通事故责任认定规则:

      1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任;

      2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;

      3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任;

      4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任;

      5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;

      6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。

      连环追尾交通事故处理:

      1、在道路上发生追尾事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场。

      2、在道路上发生追尾事故,若未造成人身伤亡,当事人可自行协商处理损害赔偿事宜;若造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。

      3、车辆发生交通事故后逃逸的,事故现场目击人员和其他知情人员应当向公安机关交通管理部门或者交通警察举报。

      4、发生事故后应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离,必要时迅速报警。

      5、事故当事人之间对事故事实无争议时,在记录交通事故的时间、地点、对方当事人的姓名和联系方式、机动车牌号、驾驶证号、保险凭证号、碰撞部位,并共同签名后,撤离现场,自行协商损害赔偿事宜。当事人对交通事故事实及成因有争议的,应当迅速报警。

     
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