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怎么认定交通肇事逃逸

怎么认定交通肇事逃逸

发布时间 :2018-07-24 09:10浏览量 : 703
发生了交通事故,肇事司机可能会由于惊慌害怕承担责任或者存在侥幸的心理,认为对方会找不到人等心理而进行逃逸,怎么认定交通肇事逃逸?交通肇事逃逸就是行为人在交通运输肇事中具有以下情形并因逃避法律追究而逃跑的行为:(1)死亡一人或者重伤三人以上,负事故全部或者主要责任的;(2)死亡三人以上,负事故同等责任的;(3)造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在三十万元以上的。
  •   交通肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时,擅自逃离事故现场,使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定,其目的在于推卸、逃脱责任的行为。不管是处于恐惧的心理还是不想承担相应的责任,肇事者都构成交通肇事逃逸罪。怎么判断是不是逃逸的行为?

      《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第三条 “交通运输肇事后逃逸”,是指行为人具有本解释第二条第一款规定和第二款第(一)至(五)项规定的情形之一,在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为。

      所谓交通肇事逃逸就是行为人在交通运输肇事中具有以下情形并因逃避法律追究而逃跑的行为:

      (1)死亡一人或者重伤三人以上,负事故全部或者主要责任的;

      (2)死亡三人以上,负事故同等责任的;

      (3)造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在三十万元以上的;

      (4)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任的;

      (5)无驾驶资格驾驶机动车辆致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任的;

      (6)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任的;

      (7)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任的;

      (8)严重超载驾驶致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任的。

     

     
  •   合议庭对逃逸行为的认定与其是否作为量刑情节这两个方面均产生了分歧,吴某某请别人报警并帮忙救助是否仍构成交通事故逃逸?如果吴某某逃逸成立,逃逸是否应作为量刑情节予以考虑?

      【案情】

      2015年6月,被告人吴某某驾驶摩托车,与同向行驶的董某某驾驶的摩托车发生刮碰,董某某驾驶的摩托车失控撞向路边,董某某当场死亡。事故发生后,被告人吴某某将肇事摩托车扶到路边,然后走到董某某身旁扶起其上身,并叫旁人帮忙报警,但未表明自己身份。后吴某某叫其同事将摩托车扶到工作单位门口,待救护车赶到之后,离开事故现场上班。事故发生两小时后,交警找到吴某某,其随后供述了主要犯罪事实。经交警部门以逃逸认定吴某某负交通事故的主要责任。该案诉至法院后,辩护人和被告人称:“在被告人吴某某左转时,在后的被害人董某某违章超车,车速快,对事故所起作用更大”,交警大队向法院证实此种观点,出具了《关于吴某某交通肇事案的几点说明》的书面说明,表明对吴某某负交通事故主要责任的认定是依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条规定:“发生交通事故后当事人逃逸的,逃逸的当事人承担全部责任。但是,有证据证明对方当事人也有过错的,可以减轻责任。”并认为:如果该案中吴某某的行为如果构不上逃逸,依照相关法规,吴某某就够不上主要责任。

      【裁判】

      法院经审理认为,被告人吴某某违反交通运输管理法规,发生交通事故致一人死亡,且在事故发生后逃逸,负事故的主要责任。其行为已构成交通肇事罪。公诉机关指控的犯罪事实清楚,证据确实充分,指控罪名成立。被告人吴某某归案后坦白,依法可从轻处罚。因此判处其有期徒刑七个月。一审宣判后被告人未上诉,公诉机关未抗诉,判决已发生法律效力。

      【分歧】

      案件审理时,合议庭对逃逸行为的认定与其是否作为量刑情节这两个方面均产生了分歧。

      一、吴某某请别人报警并帮忙救助是否仍构成交通事故逃逸?

      第一种意见认为吴某某不构成逃逸。理由是被害人董某某未戴安全头盔,无证驾驶无号牌摩托车上路行驶,车速过快,越过中线超车与被告人的左转车碰撞,违反了《道路交通安全法》相关规定,应负事故的主要责任。案发后,被告人吴某某也叫旁人帮忙报警,履行了报警和抢救伤员的法律义务,但因主观上认识偏差,而自行离开了现场,造成事故处理一波三折。交警部门的事故认定书责任划分不当,不能采信。

      第二种观点认为吴某某构成逃逸。理由是发生交通事故时,保护现场,抢救伤员和立即报警并接受公安机关处理是当事人的法定义务。事故发生后吴某某委托他人报警时并没有表明自己的肇事者身份,并非交通肇事法律意义上的报警。吴某某没有保护现场,无法定事由或正当理由自行离开,没有听候公安处理,并且未向旁人表明其肇事者身份,主观上有逃避法律责任追究意图,是欲否认其与交通肇事之间的关系,将导致肇事责任无法认定、无人承担。客观上,在接受公安机关处理前,吴某某实施了离开现场的行为,在交警部门到达现场后,此时已具备投案条件,被告人仍不主动投案出来说明情况,因此逃逸成立。

      二、如果吴某某逃逸成立,逃逸是否应作为量刑情节予以考虑?

      第一种意见认为吴某某交通肇事致人死亡,且在事故发生后逃逸,依照《中华人民共和国刑法》第一百三十三条,应当在有期徒刑三年以上到七年以下的幅度内予以量刑。

      第二种意见认为吴某某交通肇事逃逸行为作为量刑情节考虑不妥。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条规定:“发生交通事故后当事人逃逸的,逃逸的当事人承担全部责任。但是,有证据证明对方当事人也有过错的,可以减轻责任。”按照交警出具的说明,吴某某正是因为逃逸,其才对事故发生承担主要责任。同时,根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条,因吴某某对事故承担主要责任,才构成交通肇事罪。既然吴某某的逃逸行为已作为入罪构成要件考虑,在量刑时不应当重复评价,所以应对吴某某在有期徒刑三年以下或者拘役内量刑。

      【评析】

      一、具体个案中交通事故逃逸的认定标准。

      对该案吴某某逃逸是否成立的问题,笔者同意第二种观点。根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第三条,逃逸被描述为“在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为”。然而现实情况错综复杂,司法实践中对交通肇事后“逃逸”的理解与认定也存在着分歧。总的来说,“逃逸”行为、认定应当在具体案情背景下,综合考虑主观和客观两个方面因素。

      首先,行为人主观上有逃避法律追究的心理。是指行为人为逃避法律责任,在知道或应当知道发生交通事故的前提下不履行法定义务,此种法定义务根据《道路交通安全法》第七十条规定,是指“肇事者发生交通事故后必须立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门”。肇事者对交通事故的发生并离开现场的行为是有认知能力的。“为逃避法律责任”是主观故意,“不履行法定义务”是外在表现,在判定行为人是否有逃避法律责任的主观故意时,可结合其后续行为来综合判断。

      其次,行为人客观上有离开现场的行为。从时间上看,逃逸的时间应与肇事行为有紧密联系,宜界定为事故发生时到行为人接受公安机关交通管理部门处理的这段时间,从地点上看,事故现场不仅包括交通事故发生现场,还包括事故发生后,处理事故等后续行为发生的场所,如将伤者带往抢救的医院、等候事故处理的场所。例如《浙江省高级人民法院关于在审理交通肇事刑事案件中正确认定逃逸等问题的会议纪要》(以下简称《既要》)中规定:“在认定是否属于逃离事故现场时,要特别注意逃逸行为与肇事行为在时空上的连贯性。”

      结合本案来看,有观点认为吴某某事发后请别人报警,并等救护车来到后才离开,履行了报警义务和抢救受伤的义务,并无逃逸的故意。实际上,此种报警河救助与法律要求其履行的报警救助义务是不能等同的,吴某某隐瞒了自己身为肇事者的身份,对路人说“我也是路过的”,是将自己置身事故之外,可推测其有逃避法律追究的主观意图。在客观上,吴某某亦未履行遵守在现场等候交警处理的法律义务。在交警询问路人、勘探现场的两个小时时间内,吴某某本可以主动投案,说明自己的肇事身份,然而他却无故离开现场,应当认定为逃避法律追究。

      二、“禁止重复评价原则”在交通事故逃逸案件中的运用。

      在吴某某逃逸行为成立的前提下,对于逃逸是否作为量刑情节予以考虑,笔者同意第二种观点,逃逸已作为入罪构成要件考虑,在量刑时不应当重复评价。

      所谓重复评价,是指“对于同一事实或者情节,在定罪或者量刑上作不利于被告人的重复评价”[注1]。这种重复评价既指定罪上的重复评价,又指量刑上的重复评价。禁止重复评价,则是禁止在定罪和量刑时,对同一犯罪构成事实予以两次或两次以上的法律评价。例如:某种行为已经在此罪作为构成要件评价,那么就不应作为彼罪的构成要件,认定为两罪,同样,某行为已作为犯罪构成要件予以考虑,那么就不能作为量刑情节两次使用,更不能将同一行为在量刑上予以重复使用。此原则也在《既要》中予以强调:“……因交通肇事后逃逸而构成犯罪的,由于逃逸已成为构成犯罪的要件,不能重复评价为加重情节,故对肇事者只能在刑法第一百三十三条第一个量刑档次,即三年以下有期徒刑或者拘役的幅度内量刑。”

      司法实践中,对行为人定罪量刑,要符合罪责刑相适应原则,做到重罪重罚,轻罪轻罚,罚当其罪,罪刑相称,对行为人犯罪情节的考虑,既要避免重复评价,也不能有所遗漏。我们追寻《刑法》对逃逸加重处罚的立法本意,其目的一是在事故发生后,为了防止损失继续扩大,二是为了尽快查清事故事实与追究责任。本案中如果吴某某在事故发生后履行了交通事故发生后的法定义务,那被害人董某某未戴安全头盔,无证驾驶,车速过快,其过错程度更大,吴某某只需承担次要责任,其行为也不构成犯罪。然而逃逸已经作为交通肇事构成要件评判,根据禁止重复评价原则,对吴某某在三年以下有期徒刑或者拘役刑档内确定宣告刑合法合情合理。

      [注1]张明楷:《刑法格言的展开》,法律出版社1999年版,第324页。

      (作者单位:江西省婺源县人民法院)

      (原标题:交通肇事逃逸行为认定与情节评价)

     
  •   发生了交通事故,肇事司机可能会由于惊慌害怕承担责任或者存在侥幸的心理,认为对方会找不到人等心理而进行逃逸,那么,什么是逃逸?交通肇事逃逸是指发生交通事故后,为了推卸逃脱责任,擅自逃离事故现场,也不对受害者采取抢救措施的行为。这种交通肇事逃逸是怎么认定的?

      被认定为交通肇事逃逸的情形:

      1、发生交通事故后,知道自己撞伤了人却当场驾车或者弃车逃离事故现场的;

      2、肇事司机知道自己撞倒了人,但认为是他人的原因导致事故的发生,自己无过错,无需承担责任而逃离事故现场的;

      3、交通事故当事人有酒后和无证驾车等嫌疑,报案后不履行现场听候处理义务,弃车离开事故现场后又返回的;

      4、交通事故当事人虽意识到自己的错误而将伤者送到医院,但未报案且无故离开医院的,不继续承担责任的;

      5、交通事故当事人虽将伤者送到医院,但以逃脱责任为目的给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院的;

      6、交通事故当事人接受调查期间逃匿的;

      7、交通事故当事人离开现场且不承认曾发生交通事故,但有证据证明应知道发生交通事故的;

      8、经协商未能达成一致或未经协商给付赔偿费用明显不足,交通事故当事人未留下本人真实信息,有证据证明其强行离开现场的。

      对于交通肇事逃逸的认定,有什么意义呢?法律快车小编认为是否构成交通肇事逃逸罪和接受交通肇事逃逸罪产生的刑事法律责任的前提是对是否构成交通肇事行为的认定,交通肇事逃逸造成轻伤的,或者是对方有过错的,有减轻刑事责任。 

     (责任编辑:岸芷)

     
  •   在发生交通事故后,有的人为了逃避法律责任离开事故现场,这种情况属于交通肇事逃逸。那么,到底应该如何认定交通肇事逃逸行为?哪些情况不能构成交通肇事逃逸?交通肇事逃逸自首应该怎么认定?

      一、如何认定交通肇事逃逸行为

      1、明知发生交通事故,交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的;

      2、交通事故当事人认为自己对事故没有责任,驾车驶离事故现场的;

      3、交通事故当事人有酒后和无证驾车等嫌疑,报案后不履行现场听候处理义务,弃车离开事故现场后又返回的;

      4、交通事故当事人虽将伤者送到医院,但未报案且无故离开医院的;

      5、交通事故当事人虽将伤者送到医院,但给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院的;

      6、交通事故当事人接受调查期间逃匿的;

      7、交通事故当事人离开现场且不承认曾发生交通事故,但有证据证明其应知道发生交通事故的;

      8、经协商未能达成一致或未经协商给付赔偿费用明显不足,交通事故当事人未留下本人真实信息,有证据证明其是强行离开现场的。

      二、哪些情况不构成交通肇事逃逸

      1、交通事故当事人对事故事实无争议,撤离现场自行协商解决,达成协议,并留下真实姓名、联系方式后,一方反悔并报案的;

      2、交通事故当事人为及时抢救事故伤者,标明车辆和伤者位置后驾车驶离现场并及时报案的;

      3、交通事故当事人将伤者送医院后,确因筹措伤者医疗费用需暂时离开医院,经伤者或伤者家属同意,留下本人真实信息,并在商定时间内返回的;

      4、交通事故当事人因受伤需到医院救治等原因离开现场,未能及时报案的;

      5、交通事故当事人驾车驶离现场,有证据证明其不知道或不能发现事故发生的;

      三、交通肇事逃逸自首怎样认定

      1、肇事后积极抢救伤者和财产并报警或委托他人报警,后又如实供述自己的罪行,这是典型的自首。

      2、但肇事后虽然积极抢救伤者和财产并报警或委托他人报警,但又因惧怕承担责任而逃逸,后被抓获的,不能认定为自首。因为在这种情形下,肇事者的主观心理状态已经发生变化,不愿承担罪责而逃避法律制裁,客观行为也印证了其主观心态。

      3、肇事者报警或委托他人报警,但并未抢救伤者和财产,这种情况也应认定为自首,因为不管肇事者当时的主观心理状态如何,他的行为确已使自己处于公安机关的掌控之下,只要能够如实供述自己的罪行,就应当认为符合自首的成立条件。

      4、肇事者抢救伤者和财产,但并未报警或委托他人报警的情形下,应区别不同情况加以对待。如果肇事者是忙于抢救伤者和财产而没有时间和机会报警,并且未逃逸,之后接受公安机关询问和处理的,应当认定为自首,因为从主观上看,肇事者并没有逃避法律追究的目的,只是没有时间和机会报警,从报警和救助的逻辑关系上看,救助伤者应当是放在第一位的,在交通肇事发生以后,救助伤者刻不容缓,而报警投案则缓之无妨,此时救助应优于报警投案。如果呆板地强调肇事者报警投案势必是对法律规定的一种教条化理解。

      5、肇事后未报警或未委托他人报警,但有证据证实肇事者确已准备去投案或正在投案途中,被公安机关抓获的,后能如实供述自己的罪行的,应当认定为自首。

      以上是法律快车小编整理的交通肇事逃逸自首认定的相关内容。若您有其他疑问,可以登录法律快车官网免费咨询律师,我们将为您解答困难。

      责任编辑:周六

     

     
  •   发生交通事故不管是谁的责任,首先应该报警,而不是选择落荒而逃。要是逃逸造成了更严重的损失可能会犯罪。想必很多人想要了解,一般交通肇事逃逸如何认定?哪些情况不构成肇事逃逸?轻微交通事故逃逸处罚会加重吗?

      一、一般交通肇事逃逸如何认定

      1、明知发生交通事故,交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的;

      2、交通事故当事人认为自己对事故没有责任,驾车驶离事故现场的;

      3、交通事故当事人有酒后和无证驾车等嫌疑,报案后不履行现场听候处理义务,弃车离开事故现场后又返回的;

      4、交通事故当事人虽将伤者送到医院,但未报案且无故离开医院的;

      5、交通事故当事人虽将伤者送到医院,但给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院的;

      6、交通事故当事人接受调查期间逃匿的;

      7、交通事故当事人离开现场且不承认曾发生交通事故,但有证据证明其应知道发生交通事故的;

      8、经协商未能达成一致或未经协商给付赔偿费用明显不足,交通事故当事人未留下本人真实信息,有证据证明其是强行离开现场的。

      二、哪些情况不构成肇事逃逸

      1、交通事故当事人对事故事实无争议,撤离现场自行协商解决,达成协议,并留下真实姓名、联系方式后,一方反悔并报案的;

      2、交通事故当事人为及时抢救事故伤者,标明车辆和伤者位置后驾车驶离现场并及时报案的;

      3、交通事故当事人将伤者送医院后,确因筹措伤者医疗费用需暂时离开医院,经伤者或伤者家属同意,留下本人真实信息,并在商定时间内返回的;

      4、交通事故当事人因受伤需到医院救治等原因离开现场,未能及时报案的;

      5、交通事故当事人驾车驶离现场,有证据证明其不知道或不能发现事故发生的;

      三、轻微交通事故逃逸处罚会加重吗?

      会的。

      根据《中华人民共和国道路交通安全法》,中华人民共和国刑法》,《交通事故处理程序规定》的相关规定,发生交通事故后逃逸的,如果尚未构成犯罪,公安机关交通管理部门可以对其处以200元以上2000元以下罚款的。

      综上所叙,一般交通肇事逃逸认定有明知发生交通事故,交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的;交通事故当事人认为自己对事故没有责任,驾车驶离事故现场的等等。若您有其它问题,可以登录法律快车官网,可免费咨询律师!

      责任编辑:周六

     
  •   新闻中经常看到,有些人出了交通事故后,因为看到有人受伤或者死亡太害怕选择逃逸,这种行为是违法的。想必很多人想要了解,交通肇事罪逃逸的认定条件是什么?交通事故逃逸处罚规定是什么?

      一、交通肇事罪逃逸的认定条件是什么

      1、明知发生交通事故,交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的;

      2、交通事故当事人认为自己对事故没有责任,驾车驶离事故现场的;

      3、交通事故当事人有酒后和无证驾车等嫌疑,报案后不履行现场听候处理义务,弃车离开事故现场后又返回的;

      4、交通事故当事人虽将伤者送到医院,但未报案且无故离开医院的;

      5、交通事故当事人虽将伤者送到医院,但给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院的;

      6、交通事故当事人接受调查期间逃匿的;

      7、交通事故当事人离开现场且不承认曾发生交通事故,但有证据证明其应知道发生交通事故的;

      8、经协商未能达成一致或未经协商给付赔偿费用明显不足,交通事故当事人未留下本人真实信息,有证据证明其是强行离开现场的。

      二、交通事故逃逸处罚规定

      1、交通肇事逃逸的行政处罚规定

      根据《中华人民共和国道路交通安全法》,《中华人民共和国刑法》,《交通事故处理程序规定》的相关规定,发生交通事故后逃逸的,如果尚未构成犯罪,公安机关交通管理部门可以对其处以200元以上2000元以下罚款的行政处罚。并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证,且终生不得重新取得机动车驾驶证。机动车驾驶证核发地车辆管理所将对其终生不得重新获取机动车驾驶证的决定记入全国公安交通管理信息系统备案。

      2、交通事故逃逸的刑事处罚规定

      肇事逃逸是交通肇事罪从重处罚的情节。交通肇事后逃逸,并已构成交通肇事罪的,将受到3年以-7年以下有期徒刑的刑事处罚。如果因逃逸之人死亡的,将受7年以上有期徒刑的处罚。

      综上所述,交通肇事罪逃逸的认定条件是:明知发生交通事故,交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的;交通事故当事人虽将伤者送到医院,但未报案且无故离开医院的等等。若您有其它问题,可以登录法律快车的官方网站,免费咨询律师!

      责任编辑:周六

     
  •   当发生大型交通事故,有人受伤或者死亡时,应该要立即报警。而有些人为了躲避责任选择逃离现场,这种错误的行为是要承担法律责任的。想必很多人想要了解,交通肇事逃逸的认定情况有哪些?交通肇事逃逸事故责任怎么认定?

      一、交通肇事逃逸的认定情况有哪些

      1、明知发生交通事故,交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的;

      2、交通事故当事人认为自己对事故没有责任,驾车驶离事故现场的;

      3、交通事故当事人有酒后和无证驾车等嫌疑,报案后不履行现场听候处理义务,弃车离开事故现场后又返回的;

      4、交通事故当事人虽将伤者送到医院,但未报案且无故离开医院的;

      5、交通事故当事人虽将伤者送到医院,但给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院的;

      6、交通事故当事人接受调查期间逃匿的;

      7、交通事故当事人离开现场且不承认曾发生交通事故,但有证据证明其应知道发生交通事故的;

      8、经协商未能达成一致或未经协商给付赔偿费用明显不足,交通事故当事人未留下本人真实信息,有证据证明其是强行离开现场的。

      二、交通肇事逃逸事故责任怎么认定

      根据我国法律规定,对于交通肇事逃逸当事人的责任可以有以下几种认定结果:

      1、 事故因当事人逃逸,而无法认定当事人责任的场合,无论事故各方的实际责任如何,均推定逃逸方承担全部责任;

      2、事故一方当事人逃逸,事故的认定结果是双方均无责任,即意外事故,也要由逃逸方承担全部责任;

      3、事故一方当事人逃逸,事故的认定结果是逃逸方有安全违法行为或驾驶有错误,他方没有过错,逃逸方负全责;

      4、事故一方当事人逃逸,事故的认定结果是事故当事人双方均有责任,在确定过错比例的基础上适当减轻逃逸方的责任。

      三、轻微交通事故逃逸处罚会加重吗

      轻微交通事故逃逸处罚会加重。根据《中华人民共和国道路交通安全法》,中华人民共和国刑法》,《交通事故处理程序规定》的相关规定,发生交通事故后逃逸的,如果尚未构成犯罪,公安机关交通管理部门可以对其处以200元以上2000元以下罚款的行政处罚。并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证,且终生不得重新取得机动车驾驶证。机动车驾驶证核发地车辆管理所将对其终生不得重新获取机动车驾驶证的决定记入全国公安交通管理信息系统备案。

      肇事逃逸是交通肇事罪从重处罚的情节。交通肇事后逃逸,并已构成交通肇事罪的,将受到3年以-7年以下有期徒刑的刑事处罚。如果因逃逸之人死亡的,将受7年以上有期徒刑的处罚。

      综上所述,交通肇事逃逸的认定情况有:当事人认为自己对事故没有责任,驾车驶离事故现场的;交通事故当事人接受调查期间逃匿的等等。若您有其它问题,可以登录法律快车的官方网站,免费咨询律师!

      责任编辑:周六

     
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