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2018年报废车辆新规定

2018年报废车辆新规定

发布时间 :2018-06-21 18:21浏览量 : 7983
小客车报废补助截止于2017年12月31日,中型以上客车无国家补助,货车且非黄标车辆第一阶段补助截止于2018年6月30日;2017年12月1日起进行报废挂号车辆或以前进行挂号有问题的车辆不包管可以领取2017年补助;确保办理报废的机动车及相关证件起源合法,真实有效,报废车辆不存在任何经济纠纷;报废车辆与相关部门挂号的车辆信息相符,车辆识别代号(车架号)不存在挖补、粘贴、焊接、涂改等情况等。
  •   报废车是指达到国家报废标准,或者虽未达到国家报废标准,但发动机或者底盘严重损坏,经检验不符合国家机动车运行安全技术条件或者国家机动车污染排放标准的机动车。

      拼装车,是指使用报废汽车的发动机、方向盘、变速器、前后桥、车架以及其他零配件组装的机动车。

      国家严禁报废车、拼装车上路。我国道路安全交通法第一百条规定:“驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的,公安机关交通管理部门应当予以收缴,强制报废。”私下买卖的报废车、拼装车上路,发生交通事故,造成损害,转让人和受让人都存在严重的违法行为,因为主观上对交通事故的发生都具有重大过错,因为出让人明知机动车不符合上路标准而转让,受让人明知车辆不符合上路标准而买受且驾之上路。对此,根据侵权责任法第五十一条规定:“以买卖等方式转让拼装或者已达到报废标准的机动车,发生交通事故造成损害的,由转让人和受让人承担连带责任。”

     
  •   北京黄标车报废补贴内容是什么

      一、北京黄标车报废补贴规定

      1、在规定时间内,报废国i国ⅱ机动车的车主,可获得相应的政府补助。根据北京市出台的报废高排放老旧车补贴方案,即日起至2017年底,报废国i国ⅱ小、微、轻型客货车的车主,可享受最低3000元最高12000元不等的经济补助

      2、鼓励汽车生产企业加大对报废车辆后购置新车的车主奖励力度,建议奖励额度不低于政府补助标准。各汽车生产企业在第三方交易办理平台内公布的新车销售价格应为市场指导价格。

      黄标车是新车定型时排放水平低于国三排放标准的柴油车的统称。黄标车排放量大、浓度高、排放的稳定性差,这些车辆由于尾气排放控制技术落后,尾气排放达不到欧1标准,排放量相当于新车的5至10倍。

      黄标车高污染排放车辆的别称,是未达到国ⅰ排放标准的汽油车,或未达到国ⅲ排放标准的柴油车,因其贴的事黄色环保标志,所以称为黄标车。

      二、北京黄标车报废补贴范围

      老旧机动车是指登记注册使用6年及以上的载客汽车、载货汽车和专项作业车(不含出租汽车、摩托车、低速载货汽车、黄标车)。

      除以上条件外,满足以下条件任一即可:

      1、淘汰老旧机动车车主;

      2015年1月1日至2016年12月31日期间,经解体厂报废解体的老旧机动车可享受政府补助。有强制报废期限的车辆需提前一年及以上进行报废方可享受政府补助。

      在京中央国家机关、本市各级党政机关和其他各级财政供养单位车辆的报废,不享受政府补助。出租汽车淘汰更新政府补助政策另行制定。

      老旧机动车报废时间以公安交通管理部门提供的车辆档案注销时间为准。

      温馨提示:2015年起对转出车辆不再予以补助

      2、淘汰老旧机动车并换购新车车主

      报废老旧机动车的车主在更换新车时,其新车车型属于第三方交易办理平台公示车型的,以企业奖励凭证冲抵车款方式获得奖励。企业奖励车辆不包括摩托车及低速载货汽车。

      三、无偿乘车发生的交通事故责任认定

      首先不提倡好意同乘,在我国的判例上已经出现了驾驶员好意给人搭车,发生交通事故后赔偿他人损失的案例,而且这种判法已经成为了一类模式,即如果驾驶员在交通事故中没有重大过错或者故意的,同乘者因交通事故受伤或者财产损失的,驾驶员不承担赔偿责任,如果存在故意或者过错的,应当酌情赔偿受害者损失。例如:如果小客车甲和私家车乙相撞,造成乙车辆上的免费同乘人丙受伤的,如果事故责任是小客车甲引起的,同乘人丙按侵权追究甲的责任,要求甲赔偿。如果事故责任是私家车乙引起的,同乘人可以要求乙赔偿自己的损失,尽管乙是免费给丙搭车的。通过这个例子,已经将损害的发生是由于驾驶者的过失造成的,能否作为驾驶者或所有人的免责事由解释清楚了,即免费不是免责的前提,作为车辆的驾驶人或所有人,同意他人无偿搭乘,本身就负有谨慎义务要将他人平安送到目的地,不能以是否有偿作为确认这种谨慎义务有无的标准。

      四、车辆报废补贴申请所需材料

      第一步:带齐产权证、行驶证、车主身份证、银行卡 原件加复印件!

      (保留原号:务必满三年)

      第二步:到上海旧车回收中心办理报废申请!

      第三部:三天后把车辆送到指定的拆车厂!

      第四部:代理人或本人签字!

      第五部:务必车主本人带着身份证原件、银行卡并复印件、产权证复印件、行驶证复印件,取上牌单并办理补贴手续,再保留上牌单或者直接上牌!

     
  •   达到下列行驶里程的机动车,其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销:

      (一)小、微型出租客运汽车行驶60万千米,中型出租客运汽车行驶50万千米,大型出租客运汽车行驶60万千米;

      (二)租赁载客汽车行驶60万千米;

      (三)小型和中型教练载客汽车行驶50万千米,大型教练载客汽车行驶60万千米;

      (四)公交客运汽车行驶40万千米;

      (五)其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米,中型营运载客汽车行驶50万千米,大型营运载客汽车行驶80万千米;

      (六)专用校车行驶 40万千米;

      (七)小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米,中型非营运载客汽车行驶50万千米,大型非营运载客汽车行驶60万千米;

      (八)微型载货汽车行驶50万千米,中、轻型载货汽车行驶60万千米,重型载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)行驶70万千米,危险品运输载货汽车行驶40万千米,装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米;

      (九)专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米;

      (十)正三轮摩托车行驶10万千米,其他摩托车行驶12万千米。

     
  •   新规:车子能开一辈子?

      根据规定,已注册机动车,应该根据达到规定使用年限、达到一定行驶里程、不符合机动车安全技术标准、不符合大气排放污染物或者噪声标准等情况的车辆实施报废。该规定将自今年5月1日起施行。2013年5月1日前已达到本规定所列报废标准的,应当在2013年4月30日前予以报废。

      新规最大改变是普遍延长机动车使用年限。其中,小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制,明确了小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;公交客运汽车使用13年;专用校车使用15年;大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年等。此外,新规根据车型不同新设定了最大行驶里程,其中小、微型客车、大型轿车最大行驶里程为60万公里。

      由于当前私家车数量庞大,私家车取消使用年限引发广泛关注,新规规定私家车以车况决定使用周期,更好地保护消费者的使用权益。居住在汾江南的车主潘先生表示,“我的车可以开一辈子了。”潘先生解释说,他购置的新车每年的行驶里程约1万公里,取消年限后,他的车预计可开六十年,等他90岁的时候还在公里数有效期内。

      据了解,在1997年实施的汽车报废标准中,对于私家车的强制报废标准为期限10年,行驶10万公里。而在2000年的汽车报废标准规定中,私家轿车的年限标准延长为15年,并可在通过检测的前提下进行延长。

      新规影响:波及部分黄标车报废补贴

      记者对比发现,根据新规,部分车型的使用年限普遍进行了延长。例如,微型货车的使用年限由原来的8年延长至12年,中型营运客车由8年延长至10年,19座及以下大型客车由8年延长至12年,非营运小型客车则取消了原来15年(可延)。由于当前佛山正实施黄标车淘汰的地方性补贴政策。新规实施后,部分车型补贴也会随之而变。[page]

      记者从环保部门获悉,根据现行的黄标车淘汰补贴政策,在2015年3月31日提前(在报废年限提前一年以上的车辆)报废,根据车型不同,车主可获得5000~18000元不等补贴金额。此外,提前将黄标车转出佛山市的,也可获得每辆2000元的补贴。

      环保部门解释称,满足黄标车标准的佛山车辆达到强制报废年限前一年或以上报废或转出,均能获得相应的补贴奖励。

      伴随着新政的实施,绝大多数原来达不到提前报废标准的车辆,将会进入补贴的行列。记者获悉,在目前近20万辆的黄标车,商用车占据近半的数量,这些以客车、货车等为主的商用车,必然会随着报废年限的延长而进入黄标车的补贴行列,在报废或者转出中享受补贴。

      据悉,由于黄标私家车5月1日前仍可享受黄标车补贴,本次取消年限并没有波及到数量庞大的私家车享受黄标车补贴。

     
  •        按照《道路交通安全法》第l4条规定,国家实行机动车强制报废制度,根据机动车的安全技术状况和不同用途确定其相应的报废标准。达到报废标准的机动车是不许允许上道路行驶的。根据《道路交通安全法》第100条规定,对驾驶已达到报废标准的机动车上路行驶的,公安机关交通管理部门应收缴该车辆,实施强制报废。机动车驾驶人驾驶达到报废标准的机动车上路,给道路安全造成极大隐患,交通管理部将吊销其机动车驾驶证,并处以200元以上2000元以下罚款。

     
  •        一、办事条件
          凡领有本市正式牌证的机动车,达到最高使用年限的或车辆因事故等原因无法修理的,应办理报废手续。
          二、办理手续(需提供的材料)
        (一)《机动车登记表(副表)》(到所辖区交巡警支、大队车管部门抽取)。
        (二)《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》。
        (三)《机动车登记证书》(未获得的除外)。
        (四)《机动车行驶证》。
        (五)二块车辆号牌。
        (六)机动车所有人身份证明:单位车辆提供组织机构代码证和复印件(用“A4”纸复印,下同)、组织机构代码证 IC卡,个人车辆提供《居民身份证》和复印件。
          三、办理程序
         机动车所有人携带以上资料到上海市旧机动车回收服务中心办理。车主填写《机动车报废证明》、《报废汽车回收证明》(单位车辆加盖公章,私车车主签名)、登报声明车辆报废的收据,并在《机动车报废证明》第一联上粘贴发动机和车架拓印号,由上海市旧机动车回收服务中心统一代办报废手续,并将旧机动车送往旧机动车拆车厂拆旧解体。
         办理车辆报废时如遗失号牌,行驶证的,应同时办理补发手续。
         四、受理时间和地点
       (一)受理时间:周一至周四8:30-18:00;周五8:30-15:30
       (二)受理地点:
       1.上海市公安局交巡警总队车辆管理所浦东验车场:沪南公路2638号北门。
       2.上海市旧机动车回收服务中心:漕溪路251号望族城5号楼2楼。 
  •     已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废,其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销:

      (一)达到本规定第五条规定使用年限的;

      (二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;

      (三)经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;

      (四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

     
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