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交通肇事逃逸的处罚标准

交通肇事逃逸的处罚标准

发布时间 :2018-12-12 17:33浏览量 : 427
交通肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时,擅自逃离事故现场,使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定,其目的在于推卸、逃脱责任的行为。那交通肇事逃逸的处罚标准是怎样的?
  •   发生交通事故,最正确的做法应当是下车检查人员伤亡,拨打急救电话,如果肇事逃逸,那么面临的惩罚是非常重的。那么,交通肇事逃逸处罚规定是什么呢?我相信你一定会产生浓厚的兴趣。

      一、交通肇事逃逸处罚规定是什么

      《刑法》第一百三十三条规定:交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。

      根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第五条的规定(法释〔2000〕33号 最高人民法院2000.11.15发布) “因逃逸致人死亡”,是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。

      (一)交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处3年以上7年以下有期徒刑。

      所谓“交通肇事后逃逸”,《解释》第3条规定,是指行为人具有本解释第2条第1款规定和第2款第(1)至(5)项规定的情形之一,在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为。

      这里要注意对“交通肇事后逃逸”的认定,首先,交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”,其次,交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定,不应仅理解为“逃离事故现场”对于肇事后未逃离(或未能逃离)事故现场,而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的,也应视为“交通肇事后逃逸”。

      所谓“其他特别恶劣情节”,《解释》第4条规定:交通肇事具有下列情形之一的,属于“有其他特别恶劣情节”:

      1、死亡二人以上或者重伤五人以上,负事故全部或者主要责任的;

      2、死亡六人以上,负事故同等责任的;

      3、造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在六十万元以上的。

      (二)因交通肇事逃逸致人死亡的,处7年以上有期徒刑。

      根据《解释》,“因交通肇事逃逸致人死亡”,是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理论上对“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了诸多不同的观点。本书认为,“因交通肇事逃逸致人死亡”,的心理态度应限于过失,因为交通肇事罪是一种过失犯罪,为保持犯罪构成的纯洁性,其加重构成的心理态度也应是过失。故《解释》规定:行为人在交通肇事后为逃避法律追究,将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃,致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的,应当分别依照刑法第232条、第234条第2款的规定,以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚。

       二、交通肇事后逃逸的构成

      有一下三个方面。

      主观方面

      主观方面即行为人的主观动机,交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。这种动机是积极的心理活动。虽然交通肇事罪是过失犯罪,但仅就逃逸行为而言,具有直接的行为故意。因此只有行为人对肇事行为明知,同时又有逃逸的直接犯意,才构成交通肇事后逃逸。因为从主观方面来看,在犯罪恶意上是很小的,是对现场后果的害怕所致。但毫无疑问,其逃逸行为还是直接故意所致。所以无论何种情形,行为人在逃逸时都必须明知自己的行为造成了交通事故的发生,并对逃逸行为有直接的故意,这是行为人的主观方面。

      客观方面

      交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形。从刑法理论来看,认定行为人是否构成犯罪,最直接的便是对行为的客观方面予以认定。对交通肇事后逃逸的行为,是最高院的《解释》中规定了在五种情形的基础上而逃跑的行为。这就可以明确交通肇事后逃逸是作为交通肇事罪量刑的加重情节来规定的。也就是说如果行为人的先前行为没有违反交通运输管理法规,或者虽有交通违规行为但该违规行为与结果没有因果关系,或者行为人在交通事故中仅负同等责任或者次要责任,或者交通行为在所造成的结果尚未达到交通肇事罪基本犯的定罪标准的,或者在负事故全部责任或主责的情况下仅致1人重伤,但又不具备酒后驾驶、无执照驾车、无牌照驾车《解释》规定的情形之一的,即便行为人事后有逃逸行为,也不能认定为交通肇事后逃逸。

      逃逸后

      交通肇事后逃逸行为的空间要素,即该行为是否仅限于“逃离事故现场” 。行为人在交通肇事后虽然没有逃离现场(有的是不可能逃跑),但是在将伤者送到医院后或在等待交警部门处理时畏罪逃跑,虽然无论从主观方面还是客观方面都是符合交通肇事后逃逸行为的构成的,也应当受到法律的严惩。而在学界部分学者认为交通肇事罪是一种过失犯罪,行为人的主观恶性并不深。因此,对其处理不宜过重,具体把握尺度也宜宽不宜严,所以要对逃逸行为的时间和空间作必要的限定。

       三、交通肇事逃逸后果是什么

      1、责任认定重。

      按《道路交通安全法》的规定:“当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据,使交通事故责任无法认定的,应当负全部责任。”在交通事故中,肇事司机可能无责任或只有部分责任,但如果逃逸,导致交通事故责任无法认定,司机就要负交通事故的全部责任。

      2、损害赔偿重。

      按《民法通则》和最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》,赔偿费用少则几千块,多则上万元甚至于几十万元,如肇事车辆投保了第三者责任险,发生交通事故后,赔偿时,保险公司有先予支付的义务。但如果肇事车辆逃逸,按《保险合同》约定,保险公司就不再承担保险责任,车主要承担全部的赔偿费。

      3、行政处罚重。

      按照《道路交通安全法》第101第2款规定,对造成交通事故后逃逸的司机,不论其造成交通事故后果的大小,公安交通管理部门都将吊销其机动车驾驶证,且终生不得重新取得。

      4、刑事责任重。

      根据《刑法》第133条及有关司法解释的规定,肇事后逃逸的,属法定的加重情节,伤者因抢救不及时而死亡的可判7年以上有期徒刑。如果伤者没有死亡,机动车驾驶员为了逃避法律追究,将撞伤者带离事故现场后隐藏或者遗弃,致使伤者无法得到救助而死亡或严重残废的,则构成了故意杀人罪或故意伤害罪,按《刑法》规定,将会受到更加严厉的处罚。此外,法律还规定,交通肇事后,单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或乘车人指使肇事司机逃逸,致使伤者因得不到救助而死亡的,上述人员以交通肇事罪的共犯论处。

      以上就是法律快车小编的资料整理。我相信大家通过阅读以后可以更加清楚了解交通肇事逃逸处罚规定是什么。千万不要抱着侥幸的心理,或许因为逃逸没及时呼救,导致他人死亡,就是罪上加罪。

     
  •   在发生了交通肇事之后,作为肇事者应该留在事故现场,积极的对事故作出处理,如果肇事者逃离现场可能造成逃逸的,那2018轻微肇事逃逸怎么处罚?轻微交通事故处理办法有哪些?

      一、2018轻微肇事逃逸怎么处罚

      造成交通事故后逃逸的行为根据不同情况,分别做如下处理:

      1、对造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的,由公安机关处200元到2000元罚款,可以并处15以下拘留。

      2、对发生重大交通事故,构成犯罪没有逃逸的,除依法追究刑事责任外,由公安机关吊销机动车驾驶证。

      3、对发生重大交通事故,构成犯罪并逃逸的,除依法追究刑事责任外,由公安机关吊销机动车驾驶证,并终生不得重新领取机动车驾驶证。

      二、轻微交通事故处理办法

      1、提车熄火查状况。

      车辆发生刮擦事故,应该立即选择合适地点停车。停车后按规定拉紧手制动,切断电源,关掉车子的引擎。在特定情况下应准守特定情况下的规定,如夜间还要开示廓灯、尾灯。在高速公路上还需在车后按规定设置危险警告标志。

      2、基本信息要记录。

      记录双方车辆信息与车主信息。记录下双方车牌号、驾驶证、行驶证、保险单等等信息都是必要的。推崇的做法预先印制好一些表格,以备作发生刮擦事故的协议用,省事省力。

      3、人员伤亡先报警。

      确认双方人员安全状况。根据新《道路交通事故处理程序规定》的有关规定,“造成人员死亡、受伤的”是当事人应立即报警的情况之一。若刮擦事故中人员人身安全受到损害,应当立即报警。对于不属于新《道路交通事故处理程序规定》第八条规定的必须报警的八种情形的,并且无大碍的,当事人可以选择报警或者自行达成协议,快捷处理。

      4、车辆损伤要取证。

      查看车辆状况,应用数码工具记录现场情况是得当的做法。比如应用收据的拍照功能、随身携带的数码相机对刮擦部位、车况进行记录。通常是要对车前、车后侧、碰擦部位等进行多角度拍摄。拍摄画面最好有反映双方当事人都在现场的取景。

      5、责任认定要明确。

      判定责任,达成协议。常见情况有:未保持安全距离,追尾前车的,后车担责;机动车变更车道,影响正常行驶的车辆的,变更车道方担责;有交通信号灯控制的交叉路口,正常放行的车辆转弯未让直行车先行的,转弯车担责;没有交通信号灯的交叉路口,未让右方道路来车先行的,未让方担责等等。根据规则迅速判定责任,达成协议。

      6、车辆定损便理赔。

      先去保险理赔中心对车辆进行定损。在之后的修车程序中要保存好修车发票。凭修车发票等有效票据获得相应的保险赔款。

      以上就是为您详细介绍的关于“2018轻微肇事逃逸怎么处罚”的相关知识,对造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的,由公安机关处200元到2000元罚款,可以并处15以下拘留。

     
  •   犯了交通肇事是重罪,交通肇事逃逸更是罪上加罪,那么交通肇事逃逸到底是个什么样的情况呢?是否有案例可以看看呢?那是肯定有的。

      一、2018年交通肇事逃逸案例(一)

      2005年10月26日,李某驾驶无号牌变形拖拉机,行至西流线13km+600m处时,在公路左侧与相向而行骑自行车的罗高高迎面相撞,造成罗受伤。李某将被害人罗高高送往医院抢救,罗因伤势过重经抢救无效死亡。交警大队认定,李某负此事故的全部责任。案发后,李某因未能与被害人家属就赔偿经济损失达成协议而在逃。2008年6月26日,李某赔偿了被害人家属经济损失14.2万元,并于7月2日投案自首。【争议焦点】李某的行为是否构成交通肇事后逃逸有不同意见:第一种意见认为,逃逸行为主要是指行为人在交通肇事后的现场以及与现场紧密联系的时空(包括时空的延续)逃逸,从而延误了被害人得到救助的宝贵时间。法律之所以将逃逸规定为加重情节,是从考虑被害人的生命安全角度出发,避免被害人因为行为人的逃逸而延误治疗。本案中李某是在积极将罗高高送往医院进行抢救后因与被害人家属无法就赔偿问题达成协议而在逃的,而且此后又主动投案,因而不构成交通肇事逃逸。第二种意见认为,李某的行为构成交通肇事逃逸。我国刑法规定的交通肇事后逃逸并不单指当场逃逸,也包括与现场紧密相连的时空逃逸,是否构成交通肇事后逃逸,关键是看行为人的主观目的与社会危害性,也就是说交通肇事逃逸并不限于逃离交通肇事现场,也包括为了逃避法律制裁而逃跑的,即使行为人把被害人送到医院后为了逃避法律制裁而逃走,也构成交通肇事逃逸。【案件分析】笔者赞同第一种意见。交通肇事逃逸,有可能导致被害人得不到及时救治从而延误救治的时间造成被害人伤残或者死亡无法挽回的损失,而对于交通肇事者来说,抢救伤员是他的道德义务,更是法律义务,交通肇事者违背了抢救伤员这一最基本的义务,其主观恶性及社会危害性都比一般的交通肇事行为大,这也是刑法对交通肇事逃逸行为规定加重处罚情节的一个主要原因。对于交通肇事后及时救助被害人,而仅仅是因为其他原因没有及时归案,这种行为与交通肇事后置被害人生命安危于不顾而逃逸的行为有着天壤之别,也与法律规定加重处罚的本意不相符合,此外,如果将肇事后及时救助被害人后因其他原因在逃认定为逃逸行为,也不利于鼓励肇事者积极采取措施减轻危害后果。综上,笔者认为,本案中,李某在肇事后及时履行了将伤员送往医院救治的义务,而后只是因为赔偿问题没有达成一致意见而在逃,随后,李某又主动赔偿了被害人家属的经济损失,且主动投案,因此不能认定李某有交通肇事逃逸的行为。

      二、2018年交通肇事逃逸案例(二)

      连霍高速公路玉门段“1·12”事故

      事故经过2018年1月12日19时18分许,四川省仪陇县新政镇驾驶人魏某某驾驶新A·××T93号小型轿车行驶至连霍高速(G30)2485KM+100M处(玉门市赤金镇境内)时,与临泽县新华镇驾驶人王某某驾驶甘E·××519号重型自卸货车发生追尾碰撞,致使新A·××T93号车起火燃烧,造成3人死亡,1人受伤。

      事故原因王某某使用与准驾车型不相符合的驾驶证,伪造、变造机动车号牌,所驾机动车尾部未按国家安全技术标准粘贴车身反光标识,在高速公路上以低于每小时60公里的速度超低速行驶,发生事故后逃逸是肇事的主要原因,其行为违反了《道路交通安全法》第十九条第四款:“驾驶人应当按照驾驶证载明的准驾车型驾驶机动车且应当随身携带机动车驾驶证。”第十六条第三、第四款:“任何单位或者个人不得有下列行为:(三)伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志;(四)使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。”第七十条第一款“在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。”和《道路交通安全实施条例》第二十八条第一款:“载货汽车和挂车应当按照国家安全技术标准粘贴车身反光标识;危险货物运输车辆,应当按照有关规定喷涂相关标识。”第七十八条第一款:“高速公路应当标明车道的行驶速度,最高车速不得超过每小时120公里,最低车速不得低于每小时60公里。”第九十二条“发生交通事故后当事人逃逸的,逃逸的当事人承担全部责任。”之规定。

      三、2018年交通肇事逃逸案例(三)

      2018年4月洛阳市亡人交通事故

      事故经过:2018年3月30日19时50分许,李某思驾驶北方永盛牌无号牌机动三轮车,沿洛阳市环城北路北侧非机动车道由西向东行驶到经五路口西65米处,遇徐某驾驶人力三轮车载李某跃由西向东在前行驶,由于李某思未取得机动车驾驶证在非机动车道内逆向行驶,致使机动三轮车前部右侧与人力三轮车尾部左侧及李某跃肢体相接触,造成李某跃当场死亡的交通事故。事故发生后,李某思弃车逃逸,2018年4月5日22时许,李某思到公安机关投案。事故原因和责任:李某思未取得机动车驾驶证在非机动车道内逆向行驶,且事故发生后弃车逃逸,其行为违反《中华人民共和国道路交通安全法》第十九条第一款、第三十五条、第三十六条、第七十条第一款之规定,依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条之规定,李某思应负该事故全部责任。

      以上就是资料整理。希望大家通过阅读以后可以更加清楚了解2018年交通肇事逃逸案例。勇敢的承认错误,勇敢的担当起自己犯下的错误,才能得到宽容。逃跑,那是最不明智的行为。

     
  •   随着交通运输业的迅速发展,交通事故也越发增多、越发严重,许多车主在造成交通事故后畏惧逃逸。什么是交通肇事逃逸?交通肇事逃逸是指发生交通事故后驾驶员为了推卸、逃脱责任而逃离事故现场的行为。要侦破一起交通肇事逃逸案件不是那么容易的,那侦破案件有时间限制吗?

      一、交通肇事逃逸责任如何认定

      交通肇事后逃逸”的认定,首先,交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”,其次,交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定,不应仅理解为“逃离事故现场”,对于肇事后未逃离(或未能逃离)事故现场,而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的,也应视为“交通肇事后逃逸”。

      而对于“其他特别恶劣情节”,《解释》第4条规定:交通肇事具有下列情形之一的,属于“有其他特别恶劣情节”:

      (1)死亡二人以上或者重伤五人以上,负事故全部或者主要责任的;

      (2)死亡六人以上,负事故同等责任的;

      (3)造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在六十万元以上的。

      二、交通肇事逃逸怎么处罚

      交通肇事后逃逸,并已构成交通肇事罪的,将受到3年以-7年以下有期徒刑的刑事处罚。如果因逃逸之人死亡的,将受7年以上有期徒刑的处罚。

      根据《中华人民共和国道路交通安全法》,中华人民共和国刑法》,《交通事故处理程序规定》的相关规定,发生交通事故后逃逸的,如果尚未构成犯罪,公安机关交通管理部门可以对其处以200元以上2000元以下罚款的行政处罚。并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证,且终生不得重新取得机动车驾驶证。机动车驾驶证核发地车辆管理所将对其终生不得重新获取机动车驾驶证的决定记入全国公安交通管理信息系统备案。

      肇事逃逸是交通肇事罪从重处罚的情节。交通肇事后逃逸,并已构成交通肇事罪的,将受到3年以-7年以下有期徒刑的刑事处罚。如果因逃逸之人死亡的,将受7年以上有期徒刑的处罚。

      相关知识:

      交通事故责任如何认定

      《道路交通事故处理办法》第17条、第18条、第19条对交通事故认定办法作了如下规定:

      第十七条 公安机关在查明交通事故原因后,应当根据当事人的违章行为与交通事故之间的因果关系,以及违章行为在交通事故中的作用,认定当事人的交通事故责任。

      当事人有违章行为,其违章行为与交通事故有因果关系的,应当负交通事故责任。当事人没有违章行为或者虽有违章行为,但违章行为与交通事故无因果关系的,不负交通事故责任。

      第十八条 交通事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任。

      第十九条 一方当事人的违章行为造成交通事故的,有违章行为的一方应当负全部责任,其他方不负交通事故责任。

      两方当事人的违章行为共同造成交通事故的,违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任,另一方负次要责任;违章行为在交通事故中作用基本相当的,两方负同等责任。

      三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的,根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。

      三、侦破交通肇事逃逸案件有时间限制吗

      公安机关侦破交通事故逃逸案件没有时间限制。

      《道路交通事故处理程序规定》

      第三十二条 公安机关交通管理部门应当根据管辖区域和道路情况,制定交通肇事逃逸案件查缉预案。

      发生交通肇事逃逸案件后,公安机关交通管理部门应当根据当事人陈述、证人证言、交通事故现场痕迹、遗留物等线索,及时启动查缉预案,布置堵截和查缉。

      第三十三条 案发地公安机关交通管理部门可以通过发协查通报、向社会公告等方式要求协查、举报交通肇事逃逸车辆或者侦破线索。发出协查通报或者向社会公告时,应当提供交通肇事逃逸案件基本事实、交通肇事逃逸车辆情况、特征及逃逸方向等有关情况。

      第三十四条 接到协查通报的公安机关交通管理部门,应当立即布置堵截或者排查。发现交通肇事逃逸车辆或者嫌疑车辆的,应当予以扣留,依法传唤交通肇事逃逸人或者与协查通报相符的嫌疑人,并及时将有关情况通知案发地公安机关交通管理部门。案发地公安机关交通管理部门应当立即派交通警察前往办理移交。

      第三十五条 公安机关交通管理部门查获交通肇事逃逸车辆后,应当按原范围发出撤销协查通报。

      第三十六条 公安机关交通管理部门侦办交通肇事逃逸案件期间,交通肇事逃逸案件的受害人及其家属向公安机关交通管理部门询问案件侦办情况的,公安机关交通管理部门应当告知。

      以上就是为大家带来的侦破交通肇事逃逸案件有时间限制吗的全部,看完本文你是否都了解关于交通肇事逃逸的相关知识呢?没有明确规定办理逃逸案件的期限。查辑肇事嫌疑人和车辆并不是件容易的事,有很多逃逸案件发布《通缉令》后依然不能侦破。

     
  •   发生了交通事故,肇事司机可能会由于惊慌害怕承担责任或者存在侥幸的心理,认为对方会找不到人等心理而进行逃逸。那么交通肇事罪逃逸如何界定?怎么认定交通肇事罪逃逸情节

      一、交通肇事罪逃逸如何界定

      1、明知发生交通事故,交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的。

      2、交通事故当事人认为自己对事故没有责任,驾车驶离事故现场的。

      3、交通事故当事人有酒后和无证驾车等嫌疑,报案后不履行现场听候处理义务,弃车离开事故现场后又返回的。

      4、交通事故当事人虽将伤者送到医院,但未报案且无故离开医院的。

      5、交通事故当事人虽将伤者送到医院,但给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院的。

      6、交通事故当事人接受调查期间逃匿的。

      7、交通事故当事人离开现场且不承认曾发生交通事故,但有证据证明其应知道发生交通事故的。

      8、经协商未能达成一致或未经协商给付赔偿费用明显不足,交通事故当事人未留下本人真实信息,有证据证明其是强行离开现场的。

      二、怎么认定交通肇事罪逃逸情节

      交通肇事罪逃逸情节认定一、交通肇事后逃逸的主观方面

      主观方面即行为人的主观动机,交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。这种动机是积极的心理活动。虽然交通肇事罪是过失犯罪,但仅就逃逸行为而言,具有直接的行为故意。因此只有行为人对肇事行为明知,同时又有逃逸的直接犯意,才构成交通肇事后逃逸。当然实践中,肇事者逃逸的动机也有其他表现,如害怕遭到被害人亲友及其他围观群众的殴打而逃跑。这些人往往在逃离现场后,很快通过报告领导或报警等方式,接受法律的处理。这种情形必须在司法实践中加以区别对待,因为从主观方面来看,在犯罪恶意上是很小的,是对现场后果的害怕所致。但毫无疑问,其逃逸行为还是直接故意所致。所以无论何种情形,行为人在逃逸时都必须明知自己的行为造成了交通事故的发生,并对逃逸行为有直接的故意,这是行为人的主观方面。

      交通肇事罪逃逸情节认定二、交通肇事后逃逸的客观方面

      交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形。从刑法理论来看,认定行为人是否构成犯罪,最直接的便是对行为的客观方面予以认定。对交通肇事后逃逸的行为,是最高院的《解释》中规定了在五种情形的基础上而逃跑的行为。这就可以明确交通肇事逃逸是作为交通肇事罪量刑的加重情节来规定的。也就是说如果行为人的先前行为没有违反交通运输管理法规,或者虽有交通违规行为但该违规行为与结果没有因果关系,或者行为人在交通事故中仅负同等责任或者次要责任,或者交通行为在所造成的结果尚未达到交通肇事罪基本犯的定罪标准的,或者在负事故全部责任或主责的情况下仅致1人重伤,但又不具备酒后驾驶、无执照驾车、无牌照驾车等《解释》规定的情形之一的,即便行为人事后有逃逸行为,也不能认定为交通肇事后逃逸。

      交通肇事罪逃逸情节认定三、逃逸后

      交通肇事逃逸行为的空间要素,即该行为是否仅限于“逃离事故现场”。行为人在交通肇事后虽然没有逃离现场(有的是不可能逃跑),但是在将伤者送到医院后或在等待交警部门处理时畏罪逃跑,无论从主观方面还是客观方面都是符合交通肇事后逃逸行为的构成的,也应当受到法律的严惩。而在学界部分学者认为交通肇事罪是一种过失犯罪,行为人的主观恶性并不深。因此,对其处理不宜过重,具体把握尺度也宜宽不宜严,所以要对逃逸行为的时间和空间作必要的限定。

      以上就是为大家整理介绍的关于“怎么认定交通肇事罪逃逸情节”等相关法律知识。小编觉得,是否构成交通肇事逃逸罪和接受交通肇事逃逸罪产生的刑事法律责任的前提是对是否构成交通肇事行为的认定,交通肇事逃逸造成轻伤的,或者是对方有过错的,有减轻刑事责任。

     
  •   随着汽车数量的增加,交通事故发生的频率也随之增加,但是当交通肇事致人重伤后再进行逃逸这样的情况应该怎么处罚呢?

      一、交通肇事逃逸致人重伤怎么处罚

      根据《中华人民共和国道路交通安全法》,中华人民共和国刑法》,《交通事故处理程序规定》的相关规定,发生交通事故后逃逸的,如果尚未构成犯罪,公安机关交通管理部门可以对其处以200元以上2000元以下罚款的行政处罚。并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证,且终生不得重新取得机动车驾驶证。机动车驾驶证核发地车辆管理所将对其终生不得重新获取机动车驾驶证的决定记入全国公安交通管理信息系统备案。

      肇事逃逸是交通肇事罪从重处罚的情节。交通肇事后逃逸,并已构成交通肇事罪的,将受到3年以-7年以下有期徒刑的刑事处罚。如果因逃逸之人死亡的,将受7年以上有期徒刑的处罚。

       二、交通肇事逃逸的细分情形:

      1、明知发生交通事故,交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的;

      2、交通事故当事人认为自己对事故没有责任,驾车驶离事故现场的;

      3、交通事故当事人有酒后和无证驾车等嫌疑,报案后不履行现场听候处理义务,弃车离开事故现场后又返回的;

      4、交通事故当事人虽将伤者送到医院,但未报案且无故离开医院的;

      5、交通事故当事人虽将伤者送到医院,但给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院的;

      6、交通事故当事人接受调查期间逃匿的;

      7、交通事故当事人离开现场且不承认曾发生交通事故,但有证据证明其应知道发生交通事故的;

      8、经协商未能达成一致或未经协商给付赔偿费用明显不足,交通事故当事人未留下本人真实信息,有证据证明其是强行离开现场的。

       三、交通事故案件中残疾赔偿金支付的斟酌因素

      前面我们说到在司法实践中残疾赔偿金的具体计算方式为依据伤残等级按照100%至10%分别计算,是否是绝对按照这样的方式计算呢?这就要考虑残疾赔偿金支付的斟酌因素了。《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二十五条第二款规定:“受害人因伤致残但实际收入没有减少,或者伤残等级较轻但造成职业妨害严重影响其劳动就业的,可以对残疾赔偿金作相应调整。”根据该规定,我们可以这样理解:如果受害者劳动能力丧失程度高或伤残等级抽象百分比高,但是伤害对其职业毫无影响,如娱乐场所售票员,腿部伤残对其收入没有影响,或者受害者劳动能力丧失程度低或伤残等级抽象百分比低,但是伤害对其职业影响大,如模特因脸部擦伤而被迫改行,这时候就得适当对残疾赔偿金作相应调整,以达到相对的公平。

      以上就是为大家带来的交通肇事逃逸致人重伤怎么处罚的相关内容。如果我们遇到了交通肇事导致他人受伤的情况时,一定不要选择逃逸,逃逸只会使问题变得更严重。

     
  •   交通事故常有发生,逐渐成为社会安全隐患的一大凶器,交通事故后,肇事司机可能处于恐慌或者是不想承担责任的心理,事故后弃车而逃或者是扬车而去,因此,想必大家想了解,关于交通肇事罪逃逸情节如何认定

      一、交通肇事罪逃逸情节如何认定

      交通肇事罪,是指违反道路交通管理法规,发生重大交通事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失,依法被追究刑事责任的犯罪行为。

      《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第三条“交通运输肇事后逃逸”,是指行为人具有本解释第二条第一款规定和第二款第(一)至(五)项规定的情形之一,在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为。

      即,所谓交通肇事逃逸就是行为人在交通运输肇事中具有以下情形并因逃避法律追究而逃跑的行为:

      (1)死亡一人或者重伤三人以上,负事故全部或者主要责任的;

      (2)死亡三人以上,负事故同等责任的;

      (3)造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在三十万元以上的;

      (4)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任的;

      (5)无驾驶资格驾驶机动车辆致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任的;

      (6)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任的;

      (7)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任的;

      (8)严重超载驾驶致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任的。

      二、交通肇事罪量刑标准

      《刑法》第一百三十三条【交通肇事罪】规定:违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。在道路上驾驶机动车追逐竞驶,情节恶劣的,或者在道路上醉酒驾驶机动车的,处拘役,并处罚金。有前款行为,同时构成其他犯罪的,依照处罚较重的规定定罪处罚。

      三、交通肇事逃逸罪的立案程序

      交警部门对经过调查的交通肇事案,符合交通肇事刑事案件立案标准且归自己管辖的,应当立即转为刑事案件,按照公安机关办理刑事案件程序规定进行,制作《呈请立案报告书》,报经上级公安机关领导批准,予以立案。立案后,应当进行侦查,全面客观的收集调取犯罪嫌疑人有罪或者无罪,罪轻或者罪重的材料,并予以审查核实。

      在此需要注意的是,对于交通肇事刑事案件的立案,与其它刑事案件有所不同。因为根据最高人民法院的司法解释只有在分清当事人责任的基础上才能确定肇事者是否有罪。作为公安机关交通管理部门在没有作出事故认定书前,对很多交通肇事案的责任是不明确的,也就是说对能否构成刑事案件是不明确的;因此作为公安机关交通管理部门对很多交通肇事案只有在作出交通事故认定书后,才能知道应该适用什么样的程序,是该适用一般事故处理程序,还是适用办理刑事案件程序。作为办案人员一定要在这个问题上把握准确。

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