咨询一下交通肇事后交警队责任认定肇事者全责。（法医鉴定重伤）请问鉴定这个重伤在以后的民事赔偿上有什么说法么?
更新时间：2018-10-24 05:10:07人浏览
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律师您好 我想咨询一下交通肇事后交警队责任认定肇事者全责。（法医鉴定重伤）请问鉴定这个重伤在以后的民事赔偿上有什么说法么?
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对于交通肇事行为，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任：
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方不承担任何责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方不承担任何责任。
2018-10-24 04:46:33
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《中华人民共和国刑法》一百三十三条规定：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大的，处三年以下或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。 根据《最高人民法院最高人民检察院关于严格依法处理肇事案件的通知》，对于构成交通肇事罪，应负事故主要或的肇事者，要追究刑事责任。
1.具有下列情节之一的，处3年以下有期徒刑或者拘役：
(1)造成死亡1人或重伤3人以上的。
(2)重伤1人以上，情节恶劣，后果严重的。
(3)造成公私财产直接损失的数额，起点在3万元至6万元之间的。
2.具有下列情节之一的，可视为“情节特别恶劣”，处3年以上7年以下有期徒刑：
(1)造成2人死亡。
(2)造成公私财产直接损失的数额，起点在6万元至10万元之间的。
3.具有下列情节之一，并符合上述“1”或“2”的规定，按照“1”或“2”的规定从重处罚：
(1)犯交通肇事罪，畏罪潜逃，或有意破坏、伪造现场，毁灭证据，或隐瞒事故真相，嫁祸于人的。
(2)的。
(3)非司机驾驶机动车辆的。
(4)驾驶无牌照车辆的。
(5)明知机动车辆关键部件失灵仍然驾驶的。
(6)具有其他特别恶劣情节的。
1.具有下列情节之一的，处3年以下有期徒刑或者拘役：
(1)造成死亡1人或重伤3人以上的。
(2)重伤1人以上，情节恶劣，后果严重的。
(3)造成公私财产直接损失的数额，起点在3万元至6万元之间的。
2.具有下列情节之一的，可视为“情节特别恶劣”，处3年以上7年以下有期徒刑：
(1)造成2人死亡。
(2)造成公私财产直接损失的数额，起点在6万元至10万元之间的。
3.具有下列情节之一，并符合上述“1”或“2”的规定，按照“1”或“2”的规定从重处罚：
(1)犯交通肇事罪，畏罪潜逃，或有意破坏、伪造现场，毁灭证据，或隐瞒事故真相，嫁祸于人的。
(2)的。
(3)非司机驾驶机动车辆的。
(4)驾驶无牌照车辆的。
(5)明知机动车辆关键部件失灵仍然驾驶的。
(6)具有其他特别恶劣情节的。
2018-10-24 04:54:43
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全国人大常委会始审议道路交通安全法对道路交通安全法第76条第1款第2项的规定进行了修改，在维持过错推定原则的同时，明确了非机动车驾驶人、行人有过错情形下机动车一方承担赔偿责任的比例。
修正案草案将道路交通安全法第76条第1款第2项修改为：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，按照下列规定减轻机动车一方的责任：
1.非机动车驾驶人、行人一方负次要责任的，机动车一方承担80%的赔偿责任;
2.非机动车驾驶人、行人一方负同等责任的，机动车一方承担60%的赔偿责任;
3.非机动车驾驶人、行人一方负主要责任的，机动车一方承担40%的赔偿责任;
4.非机动车驾驶人、行人一方负全部责任的，机动车一方承担不超过10%的赔偿责任。
公安部副部长白景富表示，修正案草案在维持过错推定原则的同时，明确了非机动车驾驶人、行人有过错情形下机动车一方承担赔偿责任的比例，既能侧重保护道路交通事故受害人的合法权益，又能较好地体现公平原则，进一步增强了可操作性。
依照上述标准认定责任后可以依法请求进行赔偿。
修正案草案将道路交通安全法第76条第1款第2项修改为：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，按照下列规定减轻机动车一方的责任：
1.非机动车驾驶人、行人一方负次要责任的，机动车一方承担80%的赔偿责任;
2.非机动车驾驶人、行人一方负同等责任的，机动车一方承担60%的赔偿责任;
3.非机动车驾驶人、行人一方负主要责任的，机动车一方承担40%的赔偿责任;
4.非机动车驾驶人、行人一方负全部责任的，机动车一方承担不超过10%的赔偿责任。
公安部副部长白景富表示，修正案草案在维持过错推定原则的同时，明确了非机动车驾驶人、行人有过错情形下机动车一方承担赔偿责任的比例，既能侧重保护道路交通事故受害人的合法权益，又能较好地体现公平原则，进一步增强了可操作性。
依照上述标准认定责任后可以依法请求进行赔偿。
2018-10-24 05:10:07
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