最新货运车辆超限超载认定标准
导读：
在交通事故发生的原因当中，因货运车辆超限超载所造成的占据了大部分，我国对此进行了相应规定，下面就由法律快车小编为大家一一介绍超限和超载的区别、最新货运车辆超限超载认定标准、超限超载的影响等法律知识，希望能对大家提供帮助。
1、超载和超限标准的技术参数根据不同：超载标准的技术参数是根据车辆的装载能力来确定的，例如载质量不满1000公斤的小型汽车装载1200公斤就是超载；超限标准的技术参数是根据公路的设计技术标准来确定的，不同等级的公路（含桥梁）其设计的限载标准是不同的。
2、超载和超限的客体物不同：虽然两者在货物装载中均有超重、超高、超宽、超长的表述，但超载既有货物装载，又有客运超载；而超限只在货物运输中有，客运中没有超限的规定。
3、超载和超限的执法主体不同：根据国务院《道路交通管理条例》第8条规定，超载的执法主体是公安机关；根据《公路法》第8条规定，超限的执法主体是交通主管部门或公路管理机构。另据有关法律要求，在没有综合执法授权的前提下，公安机关和交通主管部门或公路管理机构只能各执自己的法，不能越权。
据了解，自2016年9月21日起，交通运输部门和公安交警部门将统一执行的超限运输认定标准为：公路货运车辆总质量最多不得超过49吨。原交通运输部门对货车超限的认定标准是“车货总重超过55吨、平均轴载质量超过10吨”的标准，即2轴车载重不得超过20吨，3轴车不得超过30吨，6轴及以上车辆不得超过55吨。这次统一执行的强制性新国家标准为：2轴车载重不得超过18吨，3轴车不得超过27吨，6轴及以上车辆不得超过49吨。
一年超限3次，吊销营运证。
其它影响：除了罚款、扣分、吊销营运证之外，执法部门还有权力“扣留机动车至违法状态消除”。
超载超限行为如今已经同征信系统挂钩了。如果被列入失信名单，联合惩戒期间，不享受“绿色通道”免收车辆通行费的优惠政策。
除此之外，还会影响个人征信，购房贷款、购车贷款、出行、工作等各方面都会受到影响。
以上就是法律快车小编为大家分享的有关“最新货运车辆超限超载认定标准”的法律内容，货运车辆超限超载对道路上运行车辆人员的人身、财产安全造成了重大危害，应当加强管制。如果大家还有其他法律问题，欢迎咨询法律快车。
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引用法条
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