新汽车购置税方案应兼顾节能减排方针
导读:
1.6升及以下排量的乘用车购置税减半征收优惠政策到今年12月31日就要截止,有关部门正在酝酿刺激汽车消费的新政策。
1.6升及以下排量的乘用车购置税减半征收优惠政策到今年12月31日就要截止,有关部门正在酝酿刺激汽车消费的新政策。对此,中国之声特约评论员张天蔚作了以下点评:
张天蔚:关于可能在明年初实行新的汽车购置税方案,我所关注的重点是新的方案除了在刺激产业的整体发展,会不会兼顾到节能减排的环保方针。我们知道汽车购置税是一种价外税,也就是在消费者和汽车经销商之间完成交易后,要拿出一定比例的车款纳税给国家。这部分收入是国家直接控制的收入,用什么样的政策来收这部分税直接可以对汽车消费的消费趋向起到引导作用。
新闻里预测的三种方案,除第三种外,第一种新的方案可能在2.0以下对所有排量的车型都统一实行减半的政策,这样的政策显然对2.0以下排量的车一视同仁,它对于节能减排的引导作用,相对来说不那么明显;第二种方案要在2.0排量以下的车型实行减半,1.4排量以下完全免购置税,这样力度非常大,对消费者有好处,对厂商也有好处,同时也起到节能减排的引导示范作用,可能这是最受大家欢迎的一个政策。
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