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改装屡禁不止需引导

法律快车官方整理 更新时间: 2019-03-25 01:30:00 人浏览

导读:

东莞市莞信律师事务所谭律师告诉记者,在日本,每一辆改装车在上路前,都必须去专业的检测机构进行技术检测,一旦技术检测合格的话,就允许上路。而不必像我国这样在年检的时候出现诸多麻烦。而我国很多车主一到年检,就改回原来的样子后才去年检。其实并不能说有人用

  东莞市莞信律师事务所谭律师告诉记者,在日本,每一辆改装车在上路前,都必须去专业的检测机构进行技术检测,一旦技术检测合格的话,就允许上路。而不必像我国这样在年检的时候出现诸多麻烦。而我国很多车主一到年检,就改回原来的样子后才去年检。

  “其实并不能说有人用刀杀了人,就要严查买卖刀具的行为。麻烦不应该完全由改装车主们来承担,如果我们国家也像日本一样,在车辆改装之后,必须去做个检测,我相信我国的发烧友们不会等到年检时将车改回去,过了年检又改成自己想要的样子,这其实很大程度上是一种资源的浪费。”

  谭律师认为,一方面,国家对于不影响车辆安全的改装应该再扩大一些允许的范围,这样可以减少很多资源浪费;另一方面,对于改装之后车辆的检测再在法律法规上多做一些明确的指令,发烧友们也不会再有那么多怨言了;同时,改装行业也将得以健康良性地发展,而不像现在,大多数改装都是地下操作。

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