广州新能源汽车补贴标准出台
导读:
核心提示:广州市政府办公厅印发实施《广州市新能源汽车推广应用管理暂行办法》,公布详细的补贴标准,三年内补贴每年递减,今年买比明年买,多获两三千元补贴。
广州新能源汽车补贴办法实施,公布详细补贴标准
今年买比明年买 多获两三千元补贴
2013年起在广州购买的家用新能源小汽车可获得7万元至12万元的补贴。昨日,广州市政府办公厅印发实施《广州市新能源汽车推广应用管理暂行办法》(以下简称《办法》),公布了详细的补贴标准。
3年内补贴每年递减
国家新能源汽车推广应用试点期为2013年至2015年。按照《办法》,在广州市推广应用的新能源汽车及配套建设充电设施可获得地方财政补贴。享受补贴的时间为2013年1月1日至2015年12月31日,已经购买了列入国家目录、但未享受补贴的新能源车可以追溯。
车辆购置补贴按照地方与中央1∶1补贴、且不退坡的原则实施。为防止对个别低价车型过度补贴的情况,《办法》对乘用车明确了车价60%的补贴上限。
据10月29日报道,2013年起在广州购买的家用新能源小汽车可获得7万元至12万元补贴。此次,《办法》公布了详细的补贴标准。2014年购车,车价在8万元至15万元之间,最高可补贴6.825万元;车价在15万元至25万元之间,最高可补9.79万元;车价在25万元以上,最高可补11.7万元。2015年购车,三档车价的最高补贴标准分别是6.65万元、9.5万元,11.4万元。对比可见,2014年购车比2015年可多得两三千元补贴,这一差别是因为国家补贴每年在减少。
鼓励在新区建充电桩
推广新能源车,配套的充电设施建设十分重要。根据《办法》,新建楼盘要按照不低于18%的停车位,建新能源车充电设施或预留充电设施接口,鼓励在花都区、增城开发区、南沙新区、大学城(包括驻穗高校、科研机构等)、科学城、金融城、中新知识城等区域优先规划建设充电设施。
[page]
鼓励具备完善安全保障、服务能力和良好信誉的企业在本市投资建设运营充电设施(充电桩、机及其接入上级电源的相关设施)。注重发挥财政资金杠杆作用,支持社会资本参与充电设施投资、建设、运营、管理,逐步向市场化过渡。允许采用收取“电费+服务费”的模式推进公用充电设施建设、运营。
限行不约束新能源车
《办法》鼓励技术成熟、性能可靠的新能源汽车产品在本市推广应用。新能源汽车纳入政府采购范围,政府机关及公共机构购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于30%。
根据《办法》,需要办理新能源中小客车车辆登记的单位和个人,可直接申领中小客车指标,免征车辆购置税;单位及个人持购置税免税证明等材料,到市公安交警部门办理新能源汽车车辆注册登记;因环境污染需实行机动车限行时,新能源汽车上路不受限行约束;开设新能源汽车办证、上牌“绿色通道”,优先办理牌照,上牌时直接发放机动车环保合格标志。
此外,参与推广应用的新能源汽车生产企业应承诺设立完善的新能源汽车销售和维修服务网络,提供24小时不间断救援服务,车辆出现故障或事故时,立即启动处置预案。
(原标题:广州新能源汽车补贴办法实施 3年内补贴每年递减)
声明:该作品系作者结合法律法规,政府官网及互联网相关知识整合,如若内容错误请通过【投诉】功能联系删除.
相关知识推荐
申领新能源汽车财政补助资金工作流程是怎么样?汽车企业首先携带备案资料进行备案登记,然后由相关部门帮企业注册,然后汽车企业登陆账号然后提交补贴信息,有环交所审核。
三部门联合发出通知,从2015年起对城市公交车成品油价格补助政策进行调整。而未达到新能源公交车推广比例要求的省区,扣减涨价补助数额的20%。增加新能源公交车运营
核心内容:国家四部委通知表示,新能源汽车财政补贴从原计划今年降10%调整为降5%,并表示补贴将会延期。从深圳市节能与新能源汽车示范推广领导小组办公室了解到,该办
核心内容:2014和2015年度新能源汽车补贴标准将进行调整,原补助标准是在2013年标准基础上下降10%和20%,新的补贴标准调整为2014年在2013年标准
法院结案作出判决之后,保险公司应当在当事人提出理赔申请后立即启动理赔程序。我国《保险法》规定,保险人收到被保险人或者受益人的赔偿或者给付保险金的请求后,应当及时
因骨折受伤而产生的误工费用保险公司是会作出赔偿的,误工费用同样属于人身损害赔偿的范畴,应当予以赔偿。我国《保险法》规定,被保险人因第三者的行为而发生死亡、伤残或
车辆修理费若高于车辆的市值,保险公司是可以拒赔的,因其属于车辆无需修理的情形;若无法修复的,应当赔偿车辆重置费用。根据我国最高人民法院出台的司法解释规定,因道路
受害人若受到人身伤害,则保险公司对受害人应当作出医疗费、误工费、护理费、交通费、住院伙食补助费和营养费等人身损害赔偿。《民法典》规定,造成残疾的,还应当赔偿辅助