行为人骑车过斑马线被撞责任是由交警进行认定,需要结合行为人是否闯了红灯,通常情况下自行车骑车在斑马线,驾驶人员也是需要承担责任的。更多关于骑车过斑马线被撞责任怎么认定?的相关知识,接下来法律快车小编就为您来解答这个疑惑。

  一、骑车过斑马线被撞责任怎么认定?

  需要由交警认定责任,一般在斑马线骑车也应承担一部分责任。得看路口是否有红绿灯,自行车是否在人行横道上,有红绿灯如果自行车闯红灯那就是主责,汽车司机赔偿仅仅百分之10。没有红绿灯则撞上汽车基本主责在于汽车。

  法律依据:《道路交通安全法》第七十六条 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

骑车过斑马线被撞责任怎么认定?

  二、交通事故相关案例分析

  李某某骑电动车过街与路上一厢式货车相撞,事故发生后,李某某被送至北京积水潭医院,其伤情经检查诊断为“左胫骨中段粉碎性骨折、左胸壁软组织挫伤”。李某某先后住院治疗花去数万元的医疗费。出院后,李某某的伤情被诊断为“左胫骨粉碎性骨折,遗留之后遗功能障碍,伤残程度评定为十级伤残”。

  交警部门认定,因货车司机驾车行经人行道时未停车让行,应承担主要责任;而李某某骑车过人行道时未下车推行,应承担次要责任。但李某某满腹疑惑地说,这个事故应该由司机全部承担,自己没有任何责任。根据现有的交通规则,人行横道是在一定条件下供行人横过马路时优先通行使用的专用道。“车辆行经人行横道,遇有交通信号放行行人通过时,必须停车或减速让行。”即在通过没有人行横道灯控制的人行横道,或通过有人行横道灯控制的路口而当人行横道灯绿灯亮时,行人相对于车辆来说有优先通行的权利。

  “红灯亮时,不准行人进入人行横道。”可见,骑车者通过人行横道时,只有下车推行才享有与行人同等的优先通行权,骑车通过人行横道是借道通行,没有优先通行的权利。交通规则还指出,借道通行的车辆或行人,应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。生命健康就在分秒之间,每个人都应自觉遵守道路交通全法。如果您经常骑车外出,为了您的人身安全,为了家人的笑脸,多一份留意,少一分是非,请您切记,斑马线前左顾右盼,斑马线要下车推行。

  三、行人没走斑马线被撞责任如何认定

  一般要机动车方负本事故的全部责任,但是对方有办法证明行人有过错的,可以减轻机动车方的责任。也就是说只有证明行人有责任才能减轻机动车的责任,无法证明的,那么只能有机动车方承担。行人虽然没有走斑马线,但是按法律规定机动车还需尽到避让的义务。如果机动车已经采取避让措施,根据现场情况及时采取措施,也会导致事故发生的那么说明行人也就存在过错,交警会根据过错来判定双方具体的责任。 具体的责任认定要看交警现场勘查的情况,我说只能作为您参考的依据。

  法律依据:《道路交通安全法》第六十二条 行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过。

  遵守交通规则,是对行人和自己的安全最大的尊重。以上内容就是法律快车小编为你整理的关于骑车过斑马线被撞责任怎么认定?的相关知识,希望在工作和学习中能够帮助到您。如果您有其他问题感到疑惑,欢迎咨询法律快车律师。