保时捷宣布将与大众公司合并
导读：
德国豪华汽车制造商保时捷公司6日向外界表示，同意和欧洲最大汽车制造商大众公司合并，从而结束长达3年半的收购战。
合并后的集团将拥有保时捷和大众旗下所有品牌。保时捷旗下只有一个品牌，但大众旗下有大众、奥迪、兰博基尼、斯柯达、西特、宾利、布加迪、斯堪尼亚和大众商用车9个品牌，产品线囊括家用型车、高级跑车、商务轿车和顶级豪华轿车。
据悉，这笔交易仍需获得大众股东，特别是拥有大众20%少数否决权的下萨克森州政府的同意。另外，交易也需要大众势力强大的劳资协商会议批准。
这笔交易将在欧洲创建另一家由家族控股的大型汽车制造商。目前此类汽车制造商包括匡特家族控股的德国豪华汽车制造商宝马、阿涅利家族控股的意大利菲亚特以及法国标致雪铁龙集团。
保时捷3年半以前提出收购大众公司。经过持续不断的努力，它成为大众公司最大股东，拥有51%股权。保时捷原本打算继续增持大众股票，将股权扩大到75%，完成“蛇吞象”的壮举。
背景资料
保时捷和大众的历史渊源
当德国尚处在纳粹统治时期，希特勒曾计划建立“大众的汽车”，为此他求助于奥地利人费迪南德·波尔舍。正是波尔舍为大众设计出了第一款经典车型——甲壳虫。二战结束后，波尔舍建立了自己的保时捷汽车王国。
随后几十年大众与保时捷没有太多交道。这种情况一直持续到波尔舍的外孙费迪南德·皮希入主大众。
作为祖辈遗产的继承人之一，皮希的“汽车之路”始于保时捷，后转入大众集团，以奥迪公司为跳板，终于进入大众公司的核心管理层，并在1993年至2002年期间担任大众集团董事会主席。
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