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    在运输中发生事故,国际运输保险理赔责任如何确定

    我爸的公司和法国一家公司签了供货合同,把一批货给他们运到法国公司在非洲的工厂。但是船在红海上发生事故,船损伤挺严重的,货也有部分损坏,好在也不是很多,主要是被水浸湿了,当初是买了保险的,但是我们都不清楚在这种情况下是怎么理赔的。请教一下律师在运输中发生事故,国际运输保险理赔责任如何确定?

    tdsa2873 江西 -九江 2018-10-01 20:24

    律师回复 (2个)

    江新梓律师
    江新梓律师
    认证律师

    江西-九江

    专业擅长: 交通事故、医疗事故、离婚

    咨询电话:13576220589

    咨询我

    你好,国际运输货物出现保险事故,应从以下几个方面来分析、判断责任归属:1、是否诚信检查被保险人是否不告知重要事实的情况。2、是否有可保利益,是否有权申请国际运输保险理赔3、理赔申请是否在保单规定的有效期之内。4、损失是否发生在运程之内。5、判断损失原因是什么。6、损失是否由承保风险引起。7、损失是否符合保单险别规定的损失程度8、损失是否扩大。

    2018-10-01 20:26 0

    叶向阳律师
    叶向阳律师
    认证律师

    江西-九江

    专业擅长: 离婚、损害赔偿、刑事辩护

    咨询电话:13879209988

    咨询我

    您好,国际运输货物出现保险事故,在国际运输保险理赔人员进行检验定损及审核单证后,应从以下几个方面来分析、判断责任归属:

    1、是否诚信

    检查被保险人是否不告知重要事实的情况,明确是故意不告知,还是因过失不告知。货运保险条款是一种明示保证。货运条款中没有列明而法律规定要求必须做到的是一种默示保证。即使保单条款不载明,当出现由于被保险人的原因违反默示保证而造成的损失,保险公司可以拒绝保险理赔。

    2、是否有可保利益,是否有权申请国际运输保险理赔

    3、损失及保险理赔申请是否在保单规定的有效期之内

    各种运输方式的有效期不同,如60天、30天、15天不等。如海运和陆运一样,为货物卸载后60天为止,空运为卸离飞机后30天等。

    4、损失是否发生在运程之内

    不论国内业务还是国外业务一般都承保仓至仓条件。要注意的是,责任从何处开始的,不管它的实际含义是门到门,厂到厂,港到港,都应是指保单上标明的具体地点。

    5、判断损失原因是什么

    构成保险事故损失的原因有如下特征:应是外来的、有痕迹并且是导致损失的主要和有效的原因。

    6、损失是否由承保风险引起

    不同的险别对所承保的风险都有明确规定,如平安险、水渍险、一切险所承保的风险范围不同。不列明风险的条款,应特别注意除外责任的规定。

    7、损失是否符合保单险别规定的损失程度

    8、损失是否扩大

    被保险人是损失负有采取施救措施以避免和减少损失的义务。如果不履行应尽义务,导致损失扩大,对扩大的损失部分保险公司可以拒绝国际运输保险理赔。

    9、有无免赔率

    明确免赔率是绝对的还是相对的,如果保单规定免赔率按整批货物为单位计算,要注意保单对免赔单位的规定。

    10、有否重复规定

    2018-10-01 20:26 0

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